Kategorie: News

II runda pucharu ForzaItalia.pl rozegrana


W sobotę 2 czerwca odbyła się II runda Liqui Moly Classicauto Cup w Bednarach pod Poznaniem. Tor Bednary to jeden z największych i najnowocześniejszych ośrodków szkoleniowych w Polsce. Po Track Day w Modlinie to kolejny obiekt, na którym po raz pierwszy ścigali się uczestnicy Classicauto Cup i pucharu ForzaItalia.pl.

Pierwszy weekend czerwca okazał się upalny i burzowy. W trakcie piątkowych treningów nad torem Bednary przeszła ulewa  i jazdy w dużym stopniu odbywały się po mokrej nawierzchni. Była to jednak doskonała okazja, aby potrenować technikę jazdy w tych warunkach na szybkiej i zabezpieczonej trasie.

W sobotę rano piękna i słoneczna pogoda przywitała blisko sześćdziesięciu uczestników. Przygotowana przez organizatora trasa liczyła niemalże 4 km i była konfiguracyjnie podzielona na dwie części. Pierwsza bardziej techniczna, z ciasnymi zakrętami i nawrotami przypominająca odcinek rajdowy oraz druga  – zdecydowanie szybsza – niczym tor wyścigowy.

Po przejazdach zapoznawczych rozegrano sześć prób z pomiarem czasu. Dodatkowym utrudnieniem był deszcz – delikatnie zmoczył nawierzchnię podczas czwartego przejazdu i wpłynął na klasyfikację wśród kierowców, którzy nie zdążyli zmienić swoich opon i wystartowali na slickach.

Przed ogłoszeniem wyników, w trakcie godzinnej przerwy, odbyły się wolne przejazdy.

W ramach pucharu ForzaItalia.pl wystartowały cztery załogi. Zwyciężył ponownie Marek Tomaszewski jadący Alfą Romeo 156. Na drugim miejscu uplasował się Grzegorz Plewka w Alfie Romeo 155, a na trzecim Tomasz Szostak za kierownicą Lancii Bety Coupe.

Puchar Magazynu Classicauto dla właściciela najbardziej charyzmatycznego auta w kategorii Classic zdobył Adam Piotrowski i jego Fiat Abarth 595 SS z 1970 roku

Abarth 595 SS Adam Piotrowski / Marta Wiśniewska

Szczegółowe wyniki II rundy Liqui Moly Classicauto Cup na torze Bednary znajdują się na stronie http://classicautocup.pl/wyniki

Zapraszamy na kolejną, III rundę Classicauto Cup, która odbędzie się w dniach 21-22 lipca w Moto Park Ułęż. Zapisy ruszają 15 czerwca.

Tekst: Jakub Żołędowski, Jakub Strzemżalski

Zdjęcia: Jakub Żołędowski

Ostatnie wpisy

Fiat Ducato kończy 45 lat. Ponad 3,5 mln wyprodukowanych egzemplarzy

Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…

8 godzin temu

Ferrari rozwija 499P. Hypercar wyjechał na tor Monza przed kolejną homologacją

Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…

9 godzin temu

Lancia umacnia pozycję w ERC po Rajdzie Polski. Pesavento liderem dwóch klasyfikacji

Lancia odnotowała udany występ w Rajdzie Śląska, stanowiącym rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Na…

1 dzień temu

Triest areną premierowych jazd nowymi Maserati. Marka świętuje 100-lecie emblematu Trójzębu

W lipcu Maserati zorganizowało w okolicach włoskiego Triestu międzynarodowe jazdy testowe trzech nowych modeli: GranTurismo,…

1 dzień temu

Alfa Romeo nie skreśla Giulii i Stelvio. Następcy pozostają „pod obserwacją”

Alfa Romeo nie rezygnuje definitywnie z modeli Giulia i Stelvio. Choć oba pojazdy zniknęły z…

2 dni temu

Nieudany start i błędy strategiczne. Ferrari bez podium na Węgrzech

Ferrari opuszcza Grand Prix Węgier z czwartym miejscem Charles'a Leclerca i piątą pozycją Lewisa Hamiltona.…

2 dni temu