Lamborghini SCV12 ma mieć większy docisk aerodynamiczny od aut klasy GT

Lamborghini Squadra Corse zakończył pracę nad rozwojem nowego hipersamochodu przeznaczonego wyłącznie do jazdy po torach – SCV12. Auto jest już gotowe do bicia rekordów, a jego debiut zaplanowano na lato 2020 roku. 

Najnowszy model może pochwalić się najmocniejszym wolnossącym V12 o mocy przewyższającej 830 KM. Ponadto inżynierowie dopracowali efektywność aerodynamiczną nadwozia SCV12. Pojazd ma być zwieńczeniem ogromnego doświadczenia ekipy Lamborghini Squadra Corse, biorącej czynny udział w wyścigach samochodów klasy GT. 

Przednia maska SCV12 ma podwójny wlot powietrza i centralne żebro kierujące strumień powietrza do wlotu na dachu. Podczas ruchu samochodu przepływ powietrza powoduje zwiększenie statycznego ciśnienia w kolektorze dolotowym silnika, zwiększając jego moc. O bezkompromisowym charakterze samochodu świadczy wiele detali zewnętrznych, w tym ogromny tylny spojler i dyfuzor.

Kilka aspektów SCV12 zostało opracowanych specjalnie dla hipersamochodu przez inżynierów Squadra Corse. Podwozie wykonano w całości z włókna węglowego, aby uzyskać maksymalnie korzystny stosunek mocy do masy oraz poprawić prowadzenie na torze. Moment obrotowy trafia na tylne koła za pośrednictwem 6-biegowej przekładni sekwencyjnej, zamontowanej bezpośrednio nad tylnym zawieszeniem Pushrod. Auto podczas fazy rozwojowej poruszało się na oponach typu slick marki Pirelli, które okalały wykonane z kompozytu magnezu felgi w rozmiarze 19 cali przód i 20 cali tył.

SCV12 będzie wytwarzany w całości w fabryce Lamborghini Squadra Corse w Sant’Agata Bolognese, w limitowanej liczbie. Klienci staną się członkami bardzo ekskluzywnego klubu: będą uczestniczyć w zaawansowanych programach jazdy na jednym z najbardziej prestiżowych torów na świecie, z pomocą techniczną inżynierów Squadra Corse i trenerem Emanuelem Pirro, który ma na swoim koncie aż 5 zwycięstw w 24-godzinnych wyścigach Le Mans.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe