Kategorie: News

Maserati i Pagani wydają certyfikaty autentyczności


Maserati ogłosiło w zeszłym roku, że otworzy dział klasyki, aby pomóc w obsłudze właścicielom historycznych pojazdów. Program ten został zainaugurowany 14 grudnia poprzez wręczenie pierwszego certyfikatu autentyczności. Podobne kroki podjęło Pagani, które ogłosiło program Pagani Puro, poświadczający autentycznośc włoskich supersamochodów.

Maserati

W przypadku Maserati zaszczytu dostąpił Mistral 3700, który został zbudowany w marcu 1969 roku. Ten konkretny egzemplarz, zaprojektowany przez Pietro Frua i wyprodukowany przez Maggiora z Turynu, został wykończony w kolorze Silver Auteuil. Jest napędzany 3,7-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 248 KM.

Proces certyfikacji jest gwarantowany przez komisję ekspertów, którzy przeprowadzają kontrolę ponad 300 elementów i weryfikują każdą część zgodnie z dokumentacją przechowywaną w Archiwum Historycznym Maserati. Certyfikacja jest oferowana dla pojazdów, które zostały wyprodukowane ponad 20 lat temu, jak również dla aut serii specjalnych i niektórych nowszych samochodów, takich jak: MC12 i Quattroporte w limitowanych edycjach.

Program Maserati Classiche wykracza jednak daleko poza zwykłe certyfikowanie klasycznych pojazdów. Oferuje on również klientom usługi serwisowe w zakresie drobnych napraw i rutynowych przeglądów, a także usługę auto detailingu na żądanie.

Maserati planuje zaoferować serię bardziej zaawansowanych usług pomocniczych, które zacznie świadczyć w 2022 roku. Po rozpoczęciu tego programu firma sama podejmie się projektów renowacji i będzie korzystać z nowo odtworzonych klasycznych części, które zostały ulepszone pod kątem niezawodności bez poświęcania wyglądu oryginału, tam gdzie jest to właściwe.

Przy okazji uruchomienia programu Maserati Classiche producent wypuścił nową kolekcję odzieży dla fanów swoich klasycznych aut. Łączy ona w sobie styl i tradycję – produkty przeznaczone są dla mężczyzn, kobiet i dzieci.

Pagani

Zdaniem Pagani nazwa Puro oznacza „integralność, autentyczność i doskonałość˘. Nowy program obejmuje kontrolę ponad 400 punktów przeprowadzonych przez profesjonalistów, którzy zostali przeszkoleni przez Pagani Automobili.

Każdy samochód, który wyszedł z fabryki w Modenie, ma udokumentowaną i zapisaną w bazie danych pełną historię poszczególnych elementów, numery seryjne, zdjęcia i nazwiska mechaników zaangażowanych w jego budowę. Na podstawie tych materiałów po sprawdzeniu każdego elementu zespół ekspertów przedstawia właścicielowi szczegółową analizę jego pojazdu. Celem jest potwierdzenie autentyczności i upewnienie się, że samochód pozostaje w nieskazitelnym stanie. Usługa jest dostępna dla każdego Pagani, niezależnie od typu, modelu, statusu personalizacji i roku rejestracji. Właściciele będą mogli zgłosić się do programu Pagani Puro w siedzibie firmy w San Cesario lub w oficjalnej sieci autoryzowanych i wyspecjalizowanych centrów z certyfikowanymi mechanikami Pagani na całym świecie.

Po przeglądzie klient otrzyma własny, oprawiony w skórę Puro Book, czyli „precyzyjny dziennik”, dokumentujący historię auta wraz ze szczegółowym wykazem kontroli wykonanych w samochodzie oraz certyfikat autentyczności podpisany przez samego Horacio Paganiego.

Pagani i Maserati nie są jedynymi producentami supersamochodów oferującymi tego typu usługi. Programy Ferrari Approved i Selezione Lamborghini są bardzo podobne – zapewniają, że używane pojazdy pozostają w bardzo dobrym stanie z dobrze udokumentowaną historią serwisową.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

9 godzin temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

9 godzin temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

1 dzień temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

1 dzień temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

2 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

2 dni temu