Kategorie: News

Maserati Indy 4.2 by Vignale do kupienia. Aukcja odbędzie się 4 marca


Zdaniem ekspertów z RM Sotheby’s, wystawione na licytacje Maserati Indy 4.2 by Vignale z 1971 roku może zostać sprzedane na aukcji Amelia Island na Florydzie za kwotę od 65 do 85 tys. dolarów.

Maserati Indy zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Genewie w 1969 roku jako hołd dla zwycięstw włoskiego producenta w wyścigu Indianapolis 500 w 1939 i 1940 roku, na które zapracował model wyścigowy 8CTF. Zaprojektowane przez Vignale i zbudowane na konstrukcji unibody czteromiejscowe coupe Indy wypełniło lukę pomiędzy Ghibli i Mexico, a jego wyższa linia dachu oferowała więcej miejsca dla pasażerów z tyłu w porównaniu z Ghibli

Indy był wyposażony w silnik V8 o pojemności 4,136 cm³ z podwójnymi wałkami rozrządu, który rozwijał imponującą moc 260 KM. Maserati wyprodukowało 436 egzemplarzy w tej specyfikacji przed zwiększeniem pojemności skokowej silnika, najpierw do 4,7, a następnie do 4,9 litra. Wyposażenie standardowe obejmowało regulowaną w dwóch kierunkach kolumnę kierownicy, skórzaną tapicerkę, przyciemniane elektryczne szyby, odchylane fotele, światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę i zegar zamontowany na desce rozdzielczej. Wspomaganie kierownicy, automatyczna skrzynia biegów i radio były opcjonalne. Jak podaje strona internetowa Maserati, produkcja modelu Indy zakończyła się w 1975 roku, po wypuszczeniu łącznie 1102 egzemplarzy.

Oferowany tutaj egzemplarz został wyprodukowany 25 czerwca 1970 roku i został dostarczony do Mediolanu. Opuścił fabrykę wykończony w kolorze Oro Metallizzato-Metallic Gold z czarnym wnętrzem. Co ciekawe, był on również wyposażony w pożądaną pięciobiegową manualną przekładnię ZF. Podobno większość życia spędził we Francji i nadal nosi francuskie tablice rejestracyjne. Mówi się, że został profesjonalnie odnowiony do wysokiego standardu będąc w rękach poprzedniego właściciela. Obecnie jest wykończony w jasnoniebieskim metalicznym odcieniu. Luksusowe, czarne, skórzane wnętrze jest wyposażone w klimatyzację, elektryczne szyby i wskaźniki Veglia. 

Obecny właściciel nabył coupe w czerwcu 2016 roku i natychmiast zlecił profesjonalny serwis, aby rozwiązać drobne problemy kosmetyczne i mechaniczne, w tym regulację rozrządu i biegu jałowego, wymianę paska alternatora i przewodu hamulcowego z przodu oraz naprawę zamków drzwi, klaksonu i mechanizmu regulacji fotela pasażera. W kwietniu 2018 roku zlecił Scuderia Performante z Malvern w Pensylwanii wymianę przewodów i płynu wspomagania układu kierowniczego oraz wymianę oleju. W lipcu 2022 roku ten sam warsztat zamontował nowe opony Michelin, wymienił akumulator i wykonał kolejną wymianę oleju.

Do samochodu dołączony jest zestaw narzędzi, instrukcja fabryczna, książeczka części, sprzęt do wymiany opon oraz różne faktury serwisowe.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

5 godzin temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

5 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

1 dzień temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

1 dzień temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

2 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

2 dni temu