Kategorie: News

Nowa wystawa w Museo Enzo Ferrari w Modenie skupia się na innowacyjnych modelach


Jak twierdzi producent z Maranello, w przypadku Ferrari poczucie innowacyjności jest wpisane w DNA. I właśnie innowacyjnym modelom, tzw. game changerom poświęcona jest najnowsza wystawa w Museo Enzo Ferrari w Modenie.

Producent twierdzi, że rozpoczynający historię marki model 125 S z 1947 roku był czymś więcej niż tylko samochodem – był manifestem i oświadczeniem Enzo Ferrariego o dążeniu do innowacyjności. Dzięki obranej ścieżce powstało wiele rewolucyjnych i futurystycznych projektów.

Wystawa jest podzielona na trzy obszary – projektowanie, technologia i wydajność. Muzeum mieści niektóre z najbardziej znaczących samochodów w historii Ferrari. Design jest być może najlepiej ucieleśniony przez model Pinin Farina 375 MM (MM nawiązuje do słynnego włoskiego wyścigu drogowego – Mille Miglia). Przedstawiony egzemplarz został zamówiony przez włoskiego reżysera filmowego Roberto Rosselliniego dla Ingrid Bergman. Obok podziwiać można 166 MM.    

Doskonały przykład innowacji technologicznych Ferrari jest 400 Automatic z 1976 roku, pierwszy Grand Tourer 2+2 z automatyczną przekładnią, podczas gdy F1-89 to pierwszy jednomiejscowy bolid w historii z elektrohydrauliczną skrzynią biegów.

W sekcji Performance zwiedzający mogą podziwiać 365 GT4 BB z 1973 roku – pierwszy model GT z centralnie umieszczonym silnikiem 180° V12 i Ferrari FXX z 2005 roku – pierwszy model w serii specjalnej Prancing Horse zaprojektowany specjalnie do użytku na torze.

Na wystawie podziwiać można jeden z najbardziej innowacyjnych i kontrowersyjnych modeli w historii marki z Maranello – Purosangue, napędzane przez rasowy silnik V12.  

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

4 godziny temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

5 godzin temu

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

1 dzień temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

1 dzień temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

2 dni temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

2 dni temu