Kategorie: News

Maserati pokazało specjalną edycję GranTurismo: Trofeo PrimaSerie


Premierowa edycja GranTurismo bazuje na wariancie Trofeo, napędzanym 3-litrowym silnikiem V6 twin-turbo o mocy 557 KM. Powstanie 150 sztuk edycji nazwanej PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition – po 75 w obu konfiguracjach. 

PrimaSerie (co po włosku oznacza pierwszą edycję) została stworzona, aby uczcić 75 lat istnienia grand tourerów Maserati. Specjalna edycja jest dostępna wyłącznie w dwóch konfiguracjach kolorystycznych z wyraźnymi akcentami.

Pierwsza opcja to połączenie nadwozia w kolorze Grigio Lamiera Matte z akcentami w kolorze Corse Red na listwach bocznych i wokół czarnych felg z emblematem 75-lecia. Ci, którzy chcą czegoś ciemniejszego, mogą zdecydować się na odcień Nero Scarabeo Matte połączony z akcentami Mint Green. Obie konfiguracje posiadają elementy z włókna węglowego na wlotach powietrza, splitterze i dyfuzorze.

Wewnątrz znajduje się kombinacja skórzanej tapicerki z przeszyciami i detalami w kolorze Corse Red lub Mint Green, pasującymi do wyglądu zewnętrznego. Logo 75th znajduje się na wszystkich czterech zagłówkach wykończonych w tym samym kolorze, co plakietka GranTurismo na desce rozdzielczej. Edycja specjalna posiada bogate wyposażenie, w tym 12,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 12,3-calowy ekran dotykowy infotainment, drugi 8,8-calowy ekran dotykowy do sterowania klimatyzacją, zegar cyfrowy i system audio Sonus Faber.

W stosunku do GranTurismo Trofeo nie ma żadnych zmian mechanicznych co oznacza, że pod maską kryje się najmocniejsza wersja silnika twin-turbo 3-litrowego V6 Nettuno produkującego 557 KM i 650 Nm momentu obrotowego. Moc przekazywana jest na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej pozwalającej na przyspieszenie 0-100 km/h (0-62 mph) w 3,5 sekundy, a 0-200 km/h w 11,4 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 320 km/h.

Maserati nie ogłosiło cen na 150 sztuk GranTurismo Trofeo PrimaSerie, ale możemy być pewni, że edycja specjalna będzie droższa od standardowego Trofeo, które we Włoszech startuje od 226 200 euro. Jeśli chodzi o w pełni elektryczne GranTurismo Folgore, które jest również najmocniejszą wersją samochodu, stanie się dostępne w późniejszym terminie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

1 godzinę temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

1 godzinę temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

1 dzień temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

1 dzień temu

Ferrari wyprzedało produkcję do końca 2027 roku. Nowe zamówienia dopiero na 2028

Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…

2 dni temu

Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…

2 dni temu