Premierowa edycja GranTurismo bazuje na wariancie Trofeo, napędzanym 3-litrowym silnikiem V6 twin-turbo o mocy 557 KM. Powstanie 150 sztuk edycji nazwanej PrimaSerie 75th Anniversary Launch Edition – po 75 w obu konfiguracjach. 

PrimaSerie (co po włosku oznacza pierwszą edycję) została stworzona, aby uczcić 75 lat istnienia grand tourerów Maserati. Specjalna edycja jest dostępna wyłącznie w dwóch konfiguracjach kolorystycznych z wyraźnymi akcentami.

Pierwsza opcja to połączenie nadwozia w kolorze Grigio Lamiera Matte z akcentami w kolorze Corse Red na listwach bocznych i wokół czarnych felg z emblematem 75-lecia. Ci, którzy chcą czegoś ciemniejszego, mogą zdecydować się na odcień Nero Scarabeo Matte połączony z akcentami Mint Green. Obie konfiguracje posiadają elementy z włókna węglowego na wlotach powietrza, splitterze i dyfuzorze.

Wewnątrz znajduje się kombinacja skórzanej tapicerki z przeszyciami i detalami w kolorze Corse Red lub Mint Green, pasującymi do wyglądu zewnętrznego. Logo 75th znajduje się na wszystkich czterech zagłówkach wykończonych w tym samym kolorze, co plakietka GranTurismo na desce rozdzielczej. Edycja specjalna posiada bogate wyposażenie, w tym 12,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 12,3-calowy ekran dotykowy infotainment, drugi 8,8-calowy ekran dotykowy do sterowania klimatyzacją, zegar cyfrowy i system audio Sonus Faber.

W stosunku do GranTurismo Trofeo nie ma żadnych zmian mechanicznych co oznacza, że pod maską kryje się najmocniejsza wersja silnika twin-turbo 3-litrowego V6 Nettuno produkującego 557 KM i 650 Nm momentu obrotowego. Moc przekazywana jest na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej pozwalającej na przyspieszenie 0-100 km/h (0-62 mph) w 3,5 sekundy, a 0-200 km/h w 11,4 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 320 km/h.

Maserati nie ogłosiło cen na 150 sztuk GranTurismo Trofeo PrimaSerie, ale możemy być pewni, że edycja specjalna będzie droższa od standardowego Trofeo, które we Włoszech startuje od 226 200 euro. Jeśli chodzi o w pełni elektryczne GranTurismo Folgore, które jest również najmocniejszą wersją samochodu, stanie się dostępne w późniejszym terminie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe