Kategorie: News

Maserati z punktami w Fomrula E w Diriyah


W ramach drugiej rundy sezonu Formuły E w Diriyah odbyły się aż 4 sesje. O ile w FP1 kierowcy Maserati nie błyszczeli, o tyle w FP2 Max Gunther wykręcił drugie najszybsze okrążenie. W kwalifikacjach uplasował się na P8, zaś jego partner z zespołu – Jehan Daruvala – na P21. W wyścigu Max zajął siódmą lokatę, a Jehan dopiero dwudziestą.

Na tym samym torze miała miejsce od razu runda trzecia, w ramach której rozegrano FP3, kwalifikacje i wyścig. W kwalifikacjach Jehan Darvula był P5, a Max Gunther P12. Temu pierwszemu kierowcy nie było dane ukończyć rywalizację, zaś Niemiec dojechał na P9. 

Wypowiedzi kierowców

Maximilian Günther, kierowca, Maserati MSG Racing‍

To był dla nas trudny dzień. Nasze kwalifikacje nie poszły zgodnie z planem i na pierwszym okrążeniu spadliśmy na 12. pozycję, ale udało nam się odzyskać kilka miejsc i ukończyć wyścig na dziewiątym miejscu. Zrealizowaliśmy dobrą strategię, więc wielkie podziękowania dla zespołu, a zwłaszcza dla Jehana, który mi pomógł. Myślę, że daliśmy z siebie wszystko. Z pewnością nie był to idealny dzień, ale przełożyliśmy go na solidny wynik. Rozegraliśmy trzy wyścigi, zdobyliśmy trzy punkty i dobrze rozpoczęliśmy ten rok. Czuję się dobrze i nie mogę się doczekać kolejnego wyścigu w São Paulo.

Jehan Daruvala, kierowca, Maserati MSG Racing:

Mój dzisiejszy wyścig nie był łatwy, ale dobrze było walczyć w czołówce i zdobywać doświadczenie. Awans do fazy pojedynków otworzył mi możliwości w wyścigu i przez większą część jechaliśmy w punktach, ale niestety miałem problem techniczny, który zmusił mnie do wycofania się. Szkoda, ale mogę spojrzeć wstecz na ten weekend, wiedząc, że poprawiłem swoją wiedzę i zrobiłem kilka dobrych kroków naprzód. Nie mogę się doczekać kontynuacji mojej podróży w Formule E w Brazyli.

Cyril Blais, główny inżynier, Maserati MSG Racing‍:

Mieliśmy dziś trudny wyścig. Jehan startował z piątego pola, a Max z jedenastego, więc liczyliśmy na podwójną zdobycz punktową, ale start był trudny i obaj stracili pozycje na pierwszym okrążeniu. Później obaj weszli w dobry rytm, a Max był w stanie odzyskać kilka pozycji i awansować do czołówki.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Bora 4.9 z 1973 roku sprzedane za 156 800 dolarów

Maserati Bora z 1973 roku, wyposażone w 4,9-litrowe V8 umieszczone centralnie, zostało sprzedane za 156…

4 godziny temu

Ferrari bez podium w Holandii. Dobre tempo nie wystarczyło

Scuderia Ferrari HP zakończyła Grand Prix Holandii z dorobkiem 31 punktów. Dziewięć oczek z sobotniego…

4 godziny temu

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

1 dzień temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

1 dzień temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

4 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

4 dni temu