Kategorie: News

Maserati z punktami w Fomrula E w Diriyah


W ramach drugiej rundy sezonu Formuły E w Diriyah odbyły się aż 4 sesje. O ile w FP1 kierowcy Maserati nie błyszczeli, o tyle w FP2 Max Gunther wykręcił drugie najszybsze okrążenie. W kwalifikacjach uplasował się na P8, zaś jego partner z zespołu – Jehan Daruvala – na P21. W wyścigu Max zajął siódmą lokatę, a Jehan dopiero dwudziestą.

Na tym samym torze miała miejsce od razu runda trzecia, w ramach której rozegrano FP3, kwalifikacje i wyścig. W kwalifikacjach Jehan Darvula był P5, a Max Gunther P12. Temu pierwszemu kierowcy nie było dane ukończyć rywalizację, zaś Niemiec dojechał na P9. 

Wypowiedzi kierowców

Maximilian Günther, kierowca, Maserati MSG Racing‍

To był dla nas trudny dzień. Nasze kwalifikacje nie poszły zgodnie z planem i na pierwszym okrążeniu spadliśmy na 12. pozycję, ale udało nam się odzyskać kilka miejsc i ukończyć wyścig na dziewiątym miejscu. Zrealizowaliśmy dobrą strategię, więc wielkie podziękowania dla zespołu, a zwłaszcza dla Jehana, który mi pomógł. Myślę, że daliśmy z siebie wszystko. Z pewnością nie był to idealny dzień, ale przełożyliśmy go na solidny wynik. Rozegraliśmy trzy wyścigi, zdobyliśmy trzy punkty i dobrze rozpoczęliśmy ten rok. Czuję się dobrze i nie mogę się doczekać kolejnego wyścigu w São Paulo.

Jehan Daruvala, kierowca, Maserati MSG Racing:

Mój dzisiejszy wyścig nie był łatwy, ale dobrze było walczyć w czołówce i zdobywać doświadczenie. Awans do fazy pojedynków otworzył mi możliwości w wyścigu i przez większą część jechaliśmy w punktach, ale niestety miałem problem techniczny, który zmusił mnie do wycofania się. Szkoda, ale mogę spojrzeć wstecz na ten weekend, wiedząc, że poprawiłem swoją wiedzę i zrobiłem kilka dobrych kroków naprzód. Nie mogę się doczekać kontynuacji mojej podróży w Formule E w Brazyli.

Cyril Blais, główny inżynier, Maserati MSG Racing‍:

Mieliśmy dziś trudny wyścig. Jehan startował z piątego pola, a Max z jedenastego, więc liczyliśmy na podwójną zdobycz punktową, ale start był trudny i obaj stracili pozycje na pierwszym okrążeniu. Później obaj weszli w dobry rytm, a Max był w stanie odzyskać kilka pozycji i awansować do czołówki.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

9 godzin temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

9 godzin temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

3 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

3 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

4 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

4 dni temu