Kategorie: News

Maserati zaprezentowało GranTurismo Folgore


Maserati ogłosiło plany dotyczące wprowadzenia na rynek gamy samochodów elektrycznych z serii Folgore i przy okazji skomentowało wyniki sprzedaży za rok 2021.

Jak ogłoszono na konferencji MMXX: Time to be Audacious we wrześniu 2020 roku, Maserati zakończyło proces odnowy marki i jest gotowe do wprowadzenia na rynek Folgore, nowej gamy samochodów w pełni bezemisyjnych.

W 2021 r. jedyna luksusowa marka Grupy Stellantis odnotowała wzrost udziału w rynku globalnym do 2,4%, a w szczególności do 2,9% i 2,7% odpowiednio w Ameryce Północnej i Chinach. W ubiegłym roku Maserati uzyskało znaczny wzrost sprzedaży, o 41% rok do roku, dostarczając klientom na całym świecie łącznie 24 269 pojazdów. Marża skorygowanego dochodu operacyjnego (AOI) wyniosła 5,1%, a przychody netto – 2021 mln euro.

Maserati wzmocnione znakomitymi wynikami wytycza drogę, dzięki której ma stać się pierwszą luksusową marką, która skompletuje swoją linię pojazdów elektrycznych do 2025 roku. Strategia w pełni elektrycznego Folgore opracowano z myślą o wymaganiach klientów, które pozostają w centrum uwagi każdego pojedynczego produktu i stanowią część DNA marki.

Nowe GranTurismo będzie pierwszym samochodem w historii Maserati, w którym zastosowano w 100% elektryczne rozwiązania. Auto opracowano w centrum produkcyjnym Mirafiori, a na rynku zadebiutuje w 2023 roku. Nowe GranTurismo to prawdziwa ikona marki, będzie oferować najnowocześniejsze rozwiązania techniczne zaczerpnięte z Formuły E – doskonałe osiągi, komfort i elegancję. W przyszłym roku, całkowicie nowy SUV Grecale – którego premierę zaplanowano na najbliższe dni – ma być dostępny również w wersji elektrycznej.

Do 2025 roku wszystkie modele Maserati będą dostępne w wersjach w 100% elektrycznych: supersportowy samochód MC20, nowy sportowy sedan Quattroporte oraz całkowicie nowy, pełnowymiarowy SUV Levante uzupełnią ofertę Maserati Folgore, aby przyciągnąć nowych konsumentów we wszystkich segmentach rynku.

Plan Maserati jest częścią strategicznego planu Stellantis Dare Forward 2030 ogłoszonego 1 marca. Wszystkie nowe modele marki będą projektowane, konstruowane i produkowane w 100% we Włoszech i wyposażone w elektryczne układy napędowe, co zapewni innowacyjność i wysokie osiągi, charakterystyczne dla DNA Maserati.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu