Maserati ogłosiło plany dotyczące wprowadzenia na rynek gamy samochodów elektrycznych z serii Folgore i przy okazji skomentowało wyniki sprzedaży za rok 2021.
Jak ogłoszono na konferencji MMXX: Time to be Audacious we wrześniu 2020 roku, Maserati zakończyło proces odnowy marki i jest gotowe do wprowadzenia na rynek Folgore, nowej gamy samochodów w pełni bezemisyjnych.
W 2021 r. jedyna luksusowa marka Grupy Stellantis odnotowała wzrost udziału w rynku globalnym do 2,4%, a w szczególności do 2,9% i 2,7% odpowiednio w Ameryce Północnej i Chinach. W ubiegłym roku Maserati uzyskało znaczny wzrost sprzedaży, o 41% rok do roku, dostarczając klientom na całym świecie łącznie 24 269 pojazdów. Marża skorygowanego dochodu operacyjnego (AOI) wyniosła 5,1%, a przychody netto – 2021 mln euro.
Maserati wzmocnione znakomitymi wynikami wytycza drogę, dzięki której ma stać się pierwszą luksusową marką, która skompletuje swoją linię pojazdów elektrycznych do 2025 roku. Strategia w pełni elektrycznego Folgore opracowano z myślą o wymaganiach klientów, które pozostają w centrum uwagi każdego pojedynczego produktu i stanowią część DNA marki.
Nowe GranTurismo będzie pierwszym samochodem w historii Maserati, w którym zastosowano w 100% elektryczne rozwiązania. Auto opracowano w centrum produkcyjnym Mirafiori, a na rynku zadebiutuje w 2023 roku. Nowe GranTurismo to prawdziwa ikona marki, będzie oferować najnowocześniejsze rozwiązania techniczne zaczerpnięte z Formuły E – doskonałe osiągi, komfort i elegancję. W przyszłym roku, całkowicie nowy SUV Grecale – którego premierę zaplanowano na najbliższe dni – ma być dostępny również w wersji elektrycznej.
Do 2025 roku wszystkie modele Maserati będą dostępne w wersjach w 100% elektrycznych: supersportowy samochód MC20, nowy sportowy sedan Quattroporte oraz całkowicie nowy, pełnowymiarowy SUV Levante uzupełnią ofertę Maserati Folgore, aby przyciągnąć nowych konsumentów we wszystkich segmentach rynku.
Plan Maserati jest częścią strategicznego planu Stellantis Dare Forward 2030 ogłoszonego 1 marca. Wszystkie nowe modele marki będą projektowane, konstruowane i produkowane w 100% we Włoszech i wyposażone w elektryczne układy napędowe, co zapewni innowacyjność i wysokie osiągi, charakterystyczne dla DNA Maserati.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…
Trzecia runda sezonu 2026 GT2 European Series na torze w Misano była dla Maserati lekcją…
Scuderia Ferrari HP opuszcza Grand Prix Belgii z dorobkiem 30 punktów. Charles Leclerc zajął drugie…
Powrót Lancii Delty, dotychczas uznawany za jeden z filarów odbudowy włoskiej marki, stanął pod poważnym…
Alfa Romeo oficjalnie potwierdziła prace nad następcą modelu Tonale. Nowy kompaktowy SUV marki zadebiutuje w…