Kategorie: News

Mick Schumacher poprowadzi bolid Alfa Romeo Racing ORLEN C39 na Nürburgringu


Mick Schumacher zadebiutuje w oficjalnej weekendowej sesji treningowej Formuły 1, kiedy to podczas tegorocznego Eifel Grand Prix na torze Nürburgring zasiądzie za kierownicą Alfa Romeo Racing ORLEN C39.

Ten 21-letni członek Akademii Kierowców Ferrari (FDA), prowadzi obecnie w mistrzostwach Formuły 2 FIA. Na początku tego miesiąca odniósł zwycięstwo w Monzie, a w zeszłym tygodniu triumfował w wyścigu w Soczi. Ma także doświadczenie w pracy z bolidami Formuły 1 – testował pojazdy Ferrari i Alfy Romeo. Schumacher wsiądzie do samochodu Antonio Giovinazziego.

Mick Schumacher: 

Jestem zachwycony, że mam taką szansę podczas treningu. Fakt, że mój pierwszy udział w weekendzie Formuły 1 odbędzie się przed moją publicznością na torze Nürburgring czyni ten moment jeszcze bardziej wyjątkowym. Chciałbym podziękować Alfa Romeo Racing ORLEN i Ferrari Driver Academy za to, że półtora roku po naszej wspólnej jeździe próbnej w Bahrajnie dali mi szansę na kolejny raz w Formule 1. Przez następne dziesięć dni będę się dobrze przygotowywał, aby jak najlepiej wykonać pracę dla zespołu i zdobyć cenne dane na weekend.

Frédéric Vasseur, dyrektor generalny zespołu Alfa Romeo Racing ORLEN i dyrektor generalny Sauber Motorsport AG: 

Nie ma wątpliwości, że Mick jest jednym z wielkich talentów,  a jego ostatnie wyniki są tego dowodem. Jest oczywiście szybki, ale też konsekwentny i dojrzały za kierownicą – to cechy charakterystyczne dla mistrzów. Zaimponował nam swoim podejściem i etyką pracy w zeszłym roku i cieszymy się na ponowną współpracę z nim na Nürburgringu.

W sesjach treningowych wezmą udział także dwaj inni kierowcy Ferrari Driver Academy – Callum Ilott oraz Robert Shwartzman, o czym wspomniał Laurent Mekies FDA Director & Scuderia Ferrari Sporting Director:

Chcieliśmy zorganizować tę sesję testową tak, aby nasza trójka najlepszych młodych kierowców była jak najlepiej przygotowana do tego wydarzenia, które będzie dla nich szczególnym momentem. Będzie to okazja do zmierzenia się z samochodem Formuły 1, który jest o wiele bardziej skomplikowany niż bolidy, którymi obecnie jeżdżą. Chciałbym podziękować Haasowi i Alfa Romeo Racing za zaoferowanie Callumowi, Mickowi i Robertowi tej okazji. Wierzymy mocno w naszą Akademię, dzięki której Callum, Mick i Robert udowodnili już swoją wartość w obecnym sezonie Formuły 2, a ten test jest kolejnym krokiem w ich rozwoju.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Przyszłość Maserati pod znakiem tajemniczego sojuszu. W grze dwaj partnerzy

Po dekadach rynkowych zmagań, legendarna włoska marka Maserati może stanąć przed koniecznością podjęcia nieoczywistego kroku.…

12 godzin temu

Jubileusz po włosku: Lancia świętuje 120 lat i otwiera się na kreatywność społeczności

Lancia obchodzi w tym roku wyjątkowy jubileusz 120-lecia swojej działalności. Z tej okazji producent uruchamia…

12 godzin temu

Historyczne Maserati na trasie 1000 Miglia 2026. Marka świętowała stulecie swojego symbolu

Maserati wykorzystało tegoroczną edycję rajdu 1000 Miglia do uczczenia 100-lecia swojego charakterystycznego logo z Trójzębem.…

1 dzień temu

Facelifting nie wystarczy? Tonale prawdopodobnie czeka wcześniejsze wycofanie z rynku

Alfa Romeo Tonale, model przedstawiany przy debiucie w 2022 roku jako jeden z kluczowych samochodów…

1 dzień temu

Desmo450 EDS – Ducati prezentuje nowoczesny motocykl Enduro z desmodromicznym rozrządem

Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…

2 dni temu

90 lat Fiata 500 Topolino. Jubileuszowy rajd zgromadził kolekcjonerów i pasjonatów

Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…

2 dni temu