Kategorie: News

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z zespołem Scuderia de Adamich. Partnerstwo trwające nieprzerwanie od 1991 roku, zostało odświeżone w formie Alfa Romeo Driving Academy – programu skierowanego zarówno do klientów indywidualnych, jak i firm, poszukujących bardziej zaawansowanych doświadczeń za kierownicą. Zajęcia odbywają się na torze Varano de’ Melegari, gdzie uczestnicy mają doskonalić swoje umiejętności pod okiem profesjonalnych instruktorów.

Nowa inicjatywa wpisuje się w szerszą strategię marki, która zakłada budowanie całego ekosystemu doświadczeń wokół swoich samochodów. Akademia powstała w regionie Motor Valley, uznawanym za kolebkę włoskiej motoryzacji, gdzie łączą się tradycja inżynieryjna, rzemiosło i zamiłowanie do osiągów. To właśnie tam rozwijany jest także projekt BOTTEGAFUORISERIE, koncentrujący się na personalizacji i indywidualnym podejściu do klienta.

Oferta Alfa Romeo Driving Academy obejmuje cztery poziomy szkoleniowe, które mają odpowiadać różnym stopniom zaawansowania kierowców. Podstawowy kurs Safe Driving skupia się na reagowaniu w sytuacjach krytycznych i budowaniu świadomości za kierownicą. Advanced Driving pozwala lepiej zrozumieć zachowanie samochodu i stopniowo przesuwać granice umiejętności, natomiast Sporty Driving koncentruje się na bardziej dynamicznej jeździe i eksplorowaniu możliwości auta. Najwyższy poziom – ponownie nazwany Advanced Driving – przeznaczony jest dla osób, które chcą zbliżyć się do perfekcji technicznej.

Programy szkoleniowe wykorzystują pełną gamę modeli marki – od kompaktowego Juniora i SUV-a Tonale, przez sportową Giulię, aż po Stelvio. Uczestnicy mają także okazję zapoznać się z różnymi rodzajami napędów, w tym elektrycznymi, hybrydowymi oraz klasycznymi jednostkami spalinowymi. Według zapowiedzi kluczowym elementem zajęć ma być nauka wyczuwania przyczepności, balansu podwozia oraz budowania relacji między kierowcą a samochodem.

Akademia oferuje również programy dla firm, obejmujące zarówno szkolenia z zakresu bezpiecznej jazdy, jak i aktywności typu team-building. Ich zakres i forma są dostosowywane do indywidualnych potrzeb klientów, co ma zwiększyć atrakcyjność oferty dla biznesu.

Scuderia de Adamich, partner projektu, została założona przez Andreę de Adamicha – byłego kierowcę Formuły 1 i zwycięzcę wyścigu 1000 km Nürburgringu. Organizacja od lat specjalizuje się w szkoleniach z zakresu bezpiecznej i sportowej jazdy, a jej działalność obejmuje ponad 35 krajów. Zajęcia prowadzone są przez doświadczonych instruktorów, często z zapleczem wyścigowym lub rajdowym, co ma gwarantować wysoki poziom merytoryczny szkoleń.

Santo Ficili, CEO Alfa Romeo, podkreśla znaczenie emocji związanych z prowadzeniem samochodów tej marki:

Alfa Romeo są stworzone do jazdy z pasją zarówno na torze, jak i na drogach publicznych: to powołanie do dostarczania emocji towarzyszy nam w DNA od 1910 roku. Celem Alfa Romeo Driving Academy jest umożliwienie pełnego doświadczenia tej esencji, ponieważ osiągi bez świadomości pozostają jedynie prędkością. Wspólnie ze Scuderia de Adamich zamieniamy je natomiast w doświadczenie pełnej kontroli i ogromnej przyjemności.

Z kolei Gordon de Adamich przypomina historię współpracy i jej znaczenie:

Nasza historia rozpoczęła się w 1991 roku wraz z Międzynarodowym Centrum Bezpiecznej Jazdy, pomysłem wielkiego kierowcy Andrei de Adamicha, aby kontynuować współpracę z Alfa Romeo poza wyścigami. Przyjęcie roli Alfa Romeo Driving Academy po 35 latach partnerstwa jest potwierdzeniem wartości, które łączą nasze organizacje: pasji, bezpieczeństwa, technologii i sportowego charakteru. Niezależnie od celów uczestników kursów i doświadczeń Akademii – czy chodzi o poprawę bezpieczeństwa jazdy, czy opanowanie technik sportowych – doprowadzenie Alfy Romeo do granic możliwości w bezpiecznych warunkach toru to doświadczenie zdecydowanie warte przeżycia.

Choć producent akcentuje wyjątkowość projektu i jego znaczenie dla budowania relacji z klientami, ostateczna wartość programu będzie zależeć od realnych doświadczeń uczestników oraz poziomu szkolenia, jaki faktycznie zostanie zapewniony na torze.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

37 minut temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

1 dzień temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

1 dzień temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

2 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

2 dni temu

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

5 dni temu