Kategorie: News

Pierwsze historyczne zwycięstwo dla Maserati GT2 dzięki LP Racing w wyścigu otwarcia


Maserati GT2 z numerem 1 zespołu LP Racing odniosło pierwsze zwycięstwo w Fanatec GT2 European Series Championship Powered by Pirelli. Autorami historycznego wyniku byli kierowcy Leonardo Gorini i Carlo Tamburini w wyścigu nr jeden, otwierającym sezon na torze Paul Ricard. W rundzie drugiej we Francji, Maserati zajęło najniższe miejsce na podium w drugim samochodzie zespołu LP Racing z Modeny, prowadzonym przez Philippe’a Prette.

W pierwszym 50-minutowym wyścigu Maserati GT2 z numerem 1, po starcie z pole position po uzyskaniu najszybszego czasu w kwalifikacjach, zdołało utrzymać prowadzenie aż do mety, odpierając ataki rywali. Z kolei Maserati Prette’a z numerem 2, pomimo drugiego miejsca w pierwszej części wyścigu, uczestniczyło w wypadku. Prette zdołał się jednak pozbierać i ukończył wyścig na dziewiątym miejscu, co zagwarantowało mu najniższy stopień podium w Am Cup. Przed nim w tej samej klasie znalazło się trzecie Maserati GT2 ścigające się w ten weekend, numer 24 Alexandre’a Leroya z zespołu TFT Racing, który zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.

W wyścigu drugim Maserati GT2 Philippe’a Prette zajęło trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, zdobywając tym samym Am Cup. Drugi samochód LP Racing, prowadzony przez Goriniego i Tamburiniego, po ponownym starcie z pole position, stracił prowadzenie po kilku okrążeniach. Numer 1, który spadł o kilka pozycji po obowiązkowym pit stopie, wykonał wspaniały powrót do walki o zwycięstwo, ale po kontakcie na końcu przedostatniego okrążenia ponownie stracił pozycję, kończąc wyścig na trzynastym miejscu. 

Kolejna runda Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli odbędzie się we włoskim Misano w dniach 17-19 maja.

Giovanni Sgro, szef Maserati Corse: 

Debiut Maserati GT2 w 2024 Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli był fantastyczny! Nie mogliśmy prosić o nic więcej podczas tego wyścigowego weekendu na torze Paul Ricard. Podwójne pole position, zwycięstwo w wyścigu 1 i trzecie miejsce w wyścigu 2 pokazały, że nasz samochód jest zdolny do doskonałych osiągów i może naprawdę konkurować w tej serii. Ten tor jest naszym domem. Zaczynaliśmy na torze, a wyścigi były częścią nas od początku istnienia Maserati. GT2 jest dla nas idealnym miejscem, aby wprowadzić wyjątkowe produkty, takie jak Maserati MC20, przekształcone w doskonały samochód wyścigowy. Teraz, bardziej niż kiedykolwiek, cieszymy się, że możemy zaoferować naszym klientom samochód z charakterem, doskonałą syntezę zaawansowanej technologii i osiągów na najwyższym poziomie: widok Maserati GT2 na najwyższym stopniu podium mistrzostw GT przenosi markę w erę sportów motorowych, w których chcemy odgrywać wiodącą rolę.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Assetto Corsa EVO V0.9 już dostępne. Nowe auta, pit stopy i zmiany w fizyce

Aktualizacja V0.9 do Assetto Corsa EVO wprowadza trzy samochody, obowiązkowe postoje w wybranych wyścigach sieciowych…

1 dzień temu

Ferrari 499P wraca do Teksasu. Czas na kolejną rundę WEC na COTA

Circuit of the Americas w Austin (Teksas) po raz trzeci z rzędu gości rundę FIA…

1 dzień temu

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku znalazł nowego właściciela

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku został sprzedany za 1,325 mln dolarów. Samochód,…

2 dni temu

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet by Figoni sprzedana za 995 tys. dolarów

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet z 1933 roku, wyposażona w nadwozie francuskiej firmy Figoni, została…

2 dni temu

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

3 dni temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

3 dni temu