Alfa Romeo może mówić o dużym sukcesie w Niemczech. W tegorocznej edycji plebiscytu „BEST CARS 2026”, organizowanego przez magazyn auto motor und sport, dwa modele włoskiej marki zwyciężyły w swoich kategoriach wśród samochodów importowanych. Czytelnicy uznali Alfę Romeo Giulię za najlepszy model w klasie „Midsize”, natomiast Tonale zwyciężyło w segmencie „Compact SUV”.
Plebiscyt przeprowadzono wśród niemal 95 tysięcy czytelników jednego z najbardziej wpływowych niemieckich magazynów motoryzacyjnych. Uczestnicy wybierali swoich faworytów spośród 480 modeli samochodów w 13 kategoriach, w tym w rankingach przeznaczonych dla marek importowanych.
Szczególnie imponujący wynik osiągnęła Giulia. Sportowy sedan zdobył 22,7 procent głosów, co zapewniło mu zwycięstwo w kategorii samochodów klasy średniej. Co istotne, dla tego modelu jest to już dziewiąty triumf w tej klasie w historii plebiscytu.
Również Alfa Romeo Tonale odnotowała dobry rezultat wśród kompaktowych SUV-ów. Model zdobył 8,4 procent głosów czytelników, co wystarczyło do zajęcia pierwszego miejsca wśród importowanych samochodów w segmencie „Compact SUV”. Według producenta potwierdza to rosnącą popularność modelu na europejskich rynkach.
Dobre wyniki zanotowały również pozostałe modele z aktualnej oferty marki. Alfa Romeo Stelvio zajęła drugie miejsce wśród importowanych dużych SUV-ów, uzyskując 9,9 procent głosów. Z kolei najmniejszy SUV w gamie – Junior – uplasował się na czwartej pozycji wśród importowanych małych SUV-ów.
Zdaniem producenta, tak dobre wyniki świadczą o dużej popularności marki wśród niemieckich klientów. Włoski producent podkreśla, że wszystkie cztery modele obecnie oferowane na rynku uzyskały w plebiscycie wyniki powyżej średniej dla swoich segmentów.
Jak wskazuje Alfa Romeo, wyróżnienia przyznane w plebiscycie mają znajdować odzwierciedlenie także w wynikach sprzedaży. Niemcy są obecnie drugim najważniejszym rynkiem marki pod względem wolumenu sprzedaży, co potwierdza silną pozycję firmy w tym kraju.
Tegoroczna edycja plebiscytu „BEST CARS” była jubileuszowa – magazyn auto motor und sport zorganizował ją już po raz pięćdziesiąty. Oficjalna ceremonia wręczenia nagród ma odbyć się w czerwcu w Stuttgarcie.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…
Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…
Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…
Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…
Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…
Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…