Poliftingowe Giulia i Stelvio zaprezentowane

Alfa Romeo ogłosiła rynkową premierę zaktualizowanych Giulii i Stelvio we Włoszech, dzieląc się 72 zdjęciami i filmem z modelami poliftingowymi.

Alfa Romeo Giulia i Stelvio z 2023 roku zadebiutowały w sieci w październiku 2022 roku – wtedy mogliśmy nacieszyć oczy wariantem wyposażeniowym Competizione. Tym razem włoska marka pokazuje nam odmianę Veloce. Oba zdobi czerwony lakier kontrastujący z czarnymi akcentami.

Najważniejszym punktem aktualizacji nadwozia jest przeprojektowana grafika na reflektorów Matrix LED, które przypominają swoim wzorem ten znany z Tonale. Veloce wyróżnia się felgami o tym samym wzorze w rozmiarze 19 cali w przypadku Giulii i 20 cali w przypadku Stelvio. Wewnątrz znajdziemy 12,3-calowy ekran wskaźników, które może pracować w trzech trybach graficznych: Evolved, Relax i Heritage. Ponadto podróżni mają do dyspozycji najnowszy system mutlimedialny. 

Przedstawiony na zdjęciu egzemplarz Stelvio ma kabinę w czarnym kolorze, ze skórzaną tapicerką o wyglądzie premium i kontrastowymi szwami pokrywającymi fotele i deskę rozdzielczą. W połączeniu z akcentami przypominającymi metal na desce rozdzielczej, konsoli środkowej, kierownicy, pedałach, kartach drzwiowych i systemie audio Harman/Kardon, komunikuje skoncentrowany na kierowcy charakter. Jeśli chodzi o system ADAS, zarówno Giulia jak i Stelvio oferują poziom 2 autonomii.

Oferta obejmuje wersje Super, Sprint, Ti i Veloce, a na szczycie znajduje się seria specjalna Competizione, przynajmniej do czasu pojawienia się w ciągu najbliższych kilku miesięcy zmodernizowanej, skupiającej się na osiągach wersji Quadrifoglio. Opcje silnikowe obejmują 2,2-litrowy turbodiesel o mocy 160 KM z napędem na tylne koła lub 210-konny wariant z napędem Q4. Jest też turbodoładowany silnik o pojemności 2 litrów i mocy 280 KM, obowiązkowo korzystający z dobrodziejstwa napędu na obie osie. Niezależnie od wyboru elementem wspólnym jest 8-biegowa przekładnia automatyczna ZF. Jeśli chodzi o elektronicznie sterowany system Active Suspension, jest on dostępny tylko w wersji Competizione. Kupujący, którzy chcą zelektryfikowany układ napędowy, muszą wybrać mniejszy model od Stelvio – Tonale. 

Pierwsze egzemplarze Alfy Romeo Giulii i Stelvio z 2023 roku trafiły już do salonów sprzedaży we Włoszech. W związku z tym producent zorganizował otwarty weekend 11-12 lutego, zapraszając klientów do obejrzenia modeli z bliska. Poliftingowe samochody wyruszą w trasę po Europie, stopniowo debiutując na pozostałych rynkach europejskich.

Alfa Romeo ogłosiła również ceny zmodernizowanych modeli we Włoszech – Giulia zaczyna się od 47 050 euro, a Stelvio od 53 150 euro. Pomimo niezbyt dużej wielkości sprzedaży w skali globalnej, modele te radzą sobie całkiem dobrze na rodzimym rynku. Jak podaje Alfa Romeo, we Włoszech Stelvio jest najlepiej sprzedającym się modelem segmentu D-SUV od 4 lat, natomiast Giulia zajmuje pierwsze miejsce wśród niehybrydowych sedanów segmentu D. Jeśli chodzi o Amerykę Północną Alfa Romeo nie ustaliła daty, kiedy planuje wprowadzić na rynek zaktualizowany duet. Spodziewamy się, że nastąpi to w ciągu najbliższego roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe