Louis Prette, Niccolo Schiro, Emanuele Maria Tabacchi, Tani Hanna, James Weiland, Agata Smółka i Peter Christensen wygrali w pierwszej rundzie Ferrari Challenge Europe na torze Bahrain International Circuit.
W Trofeo Pirelli na najwyższym stopniu podium po pierwszym wyścigu stanęli Niccolo Schiro, Sam Smeeth i Loius Prette. W kolejnej rundzie Louis Prette triumfował przed Niccolò Schirò. Ten ostatni, po wspaniałym powrocie z czternastego miejsca, w ostatnim etapie rywalizacji wyprzedził Thomasa Neubauera. To była emocjonująca i bardzo wymagająca rywalizacja. Niemal do samego końca nie było wiadomo, kto wygra. Prette wykonał spektakularny manewr wyprzedzania Neubauera, zaś Alessandro Bonaci z Kessel Racing jadąc na drugim miejscu, stracił trzy pozycje w wyniku własnego błędu, i to tuż przed metą. Na domiar złego uszkodził zawieszenie. Ostatecznie jednak był czwarty po tym, jak sędziowie nałożyli 5-sekundową karę na Sama Smeetha z Baron Motorsport, którego uznano za winowajcę kolizji z Manuelem Gostnerem.
W Trofeo Pirelli AM w obu wyścigach triumfował Emanuele Maria Tabacchi. Dwukrotnie drugie miejsce przypadło Jackowi Brownowi, a trzecie – w pierwszym wyścigu Christianowi Overgaardowi, a w drugim, Martinowi Nelsonowi.
W pierwszym wyścigu Coppa Shell wygrał James Weiland przed Tanim Hanną i Christianem Kinchem. W drugim zaś, rozgrywanym o zmierzchu, triumfował libański kierowca Tani Hanna z Formuły Racing, który był szybszy od Christiana Kincha z Gohm Motorsport i Ernesta Kirchmayera z Baron Motorsport. Ze względu na sporą liczbę kontaktów w środkowej fazie rywalizacji, na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Do mety nie dojechał James Weiland.
W Coppa Shell AM pierwszy wyścig wygrała Agata Smółka przed Laurentem De Meeusem i Herve Moulym, podczas gdy w drugim sklasyfikowani zostali jedynie Peter Christensen i Laurent De Meeus.
Po pierwszej rundzie klasyfikację Trofeo Pirelli otwierają: Niccolò Schirò (37), Louis Prette (35), Sam Smeeth (27).
Kolejna runda Ferrari Challenge Europe odbędzie się w dniach 29-31 marca w Walencji w Hiszpanii.
Z Agą Smółką w kwietniu 2018 roku przeprowadziliśmy wywiad dotyczący startów w Ferrari Challenge.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari 288 GTO zajmuje szczególne miejsce w historii włoskiej marki. Model powstał jeszcze przed F40,…
Podczas trzeciej edycji TUTTO BENE Hillclimb 2026 Maserati zaprezentowało specjalne malowania inspirowane jednym z najbardziej…
Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…
Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…
Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…
Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…