Brytyjska firma Amalgam Collection, specjalizująca się w tworzeniu miniaturowych modeli samochodów, wprowadziła do swojej oferty Purosangue w skali 1:8. Cena podstawowego samochodziku startuje z pułapu 15 995 dolarów, zaś droższa edycja Bespoke to koszt… 20 795 dolarów! Powstanie zaledwie 199 sztuk.
Amalgam Collection współpracuje z Ferrari, dzięki czemu jest w stanie tworzyć bardzo wiernie odwzorowane modeliki, korzystając z projektów CAD, kodow farb i specyfikacji materiałowych. Rezultaty są spektakularne. Purosangue w skali 1:8 mierzy 62 centymetry. Stworzenie miniaturowej wersji zajęło 3000 godzin pracy, a zbudowanie pojedynczego egzemplarza trwa 300 godzin.
Firma twierdzi, że pod koniec każdej budowy modele będą poddawane szczegółowej kontroli zarówno przez zespoły inżynierów, jak i projektantów, aby zapewnić pełną dokładność odwzorowania.
Cena podstawowa zaczyna się od 15 995 USD i obejmuje model pierwszego SUV-a Ferrari w skali 1:8, pomalowanego na czerwono z czarnym wnętrzem, podczas gdy edycja Bespoke podnosi cenę do 20 795 USD. Za takie pieniądze klienci mogą określić kolor lakieru, kolor wnętrza, styl kół i kolor zacisków hamulcowych. Dla porównania pełnowymiarowa wersja rodem z Maranello na rynku amerykańskim kosztuje 400 000 dolarów. Korzysta z 6,5-litrowej jednostki V12 o mocy 725 KM i jest w stanie rozpędzić się ze startu zatrzymanego do 100 km/h w 3,3 sekundy. Amalgam Collection znana jest również z tworzenia niezwykle szczegółowych modeli słynnych samochodów, takich jak Aston Martin DB5 Vantage i Bugatti Veyron.
Założona w 1985 roku firma z siedzibą w Bristolu początkowo koncentrowała się na tworzeniu doskonałych modeli architektonicznych dla wiodących brytyjskich i niemieckich architektów tamtych czasów. Oferowała również usługi prototypowania produktów, w szczególności tworząc części do pierwszych odkurzaczy Dyson. Produkcję modeli samochodów rozpoczęto w 1995 roku, a nawiązanie partnerstwa z Ferrari sięga 1998 roku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…
Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…
Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…
Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…
Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…
Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…