Ruszyła produkcja w pełni zelektryfikowanych i hybrydowych wersji Alfy Romeo Junior

Polskie przedstawicielstwo Alfy Romeo poinformowało 30. września 2024 roku o rozpoczęciu produkcji modelu Junior, pierwotnie nazwanego Milano. Samochód jest dostępny w wariancie w pełni elektrycznym, jak i hybrydowym. Ceny startują od 129 600 zł w przypadku tej drugiej odmiany.

Dyrektor zakładu w Tychach Tomasz Gębka wspomniał o programie Stellantis Dare Forward 2030, przy okazji ogłoszenia nowiny o starcie produkcji Juniora w Polsce:

Uruchomienie produkcji Alfy Romeo Junior w wersjach Elettrica i Ibrida, to zwieńczenie naszego najważniejszego projektu zrealizowanego w ostatnich latach – modernizacji linii produkcyjnych i stworzenia zrównoważonego modelu biznesowego. Zakład w Tychach stał się w ten sposób producentem pojazdów nisko- i zeroemisyjnych oraz włączył się w realizację planu strategicznego Stellantis Dare Forward 2030, dzięki któremu Stellantis staje się liderem w swojej branży w dziedzinie łagodzenia zmian klimatycznych. Rolą naszego zakładu jest zapewnienie najwyższych standardów jakości produkcji, tak aby Alfa Romeo Junior była niezawodnym modelem oferującym najlepsze wrażenia z jazdy. 

Zaangażowanie tyskiego zakładu w program Dare Forward 2030 ma również inny wymiar – fabryka wdraża ambitny plan redukcji zużycia energii i emisji CO2. Podejmowane są inwestycje mające na celu przejście na zieloną energię. Jednym z pierwszych zrealizowanych projektów jest nowa instalacja do produkcji sprężonego powietrza i chłodzenia, która uniezależniła zakład w zakresie dostaw ciepła na potrzeby procesu produkcyjnego. Kolejnym istotnym elementem trwającej w zakładzie transformacji jest wymiana sieci ciepłowniczej na nową, najwyższej klasy i w pełni zautomatyzowaną, zamiast wykorzystywania węgla i gazu.

Model pierwotnie nazwany Milano ostatecznie został przemianowany na Juniora pod naciskiem włoskiego rządu, który wytknął firmie Stellantis, że samochód wytwarzany w Polsce ma mieć włoską nazwę. To z kolei rzekomo miałoby wprowadzać potencjalnych kupców w błąd co do pochodzenia auta. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe