Kategorie: News

Scuderia Ferrari i Alfa Romeo Racing ORLEN gotowe na rundę na torze Monza


W najbliższą niedzielę odbędzie się kolejny wyścig Formuły 1 2020. Tym razem kierowcy będą rywalizować we Włoszech, na najszybszym w kalendarzu torze Monza. Oba włoskie zespoły wyraziły pełną gotowość do startu.

Niemal wszystkie Grand Prix Włochy miały miejsce na torze Monza, z wyjątkiem 1980 roku, kiedy to wyścig rozegrano na torze Imola. Zwyciężył wtedy Nelson Piquet. Przez te wszystkie lata Scuderia Ferrari triumfowała w „świątyni prędkości” aż 19 razy, zdobywając 21 pole position i 69 podiów. Z duża dozą pewności można przypuszczać, że po najbliższej rundzie żadne ze wspomnianych statystyk nie ulegną zmianie, zważywszy na słabą formę zespołu, w połączeniu ze specyfiką samego toru. Co nie zmienia faktu, że wszyscy Tifosi liczą na przełamanie złej passy.

Swoimi odczuciami przed wyścigiem podzielili się kierowcy, w tym Sebastian Vettel:

Monza jest jednym z najsłynniejszych torów na świecie w kalendarzu Formuły 1. W tym sezonie wyścig na Autodromo Nazionale będzie bardzo dziwny, ponieważ kibice nie zostaną wpuszczeni na obiekt, przez co atmosfera będzie surrealistyczna. W dodatku jedziemy na Monzę ze świadomością, że ciężko będzie walczyć w ścisłej czołówce. Ostatni wyścig tutaj był dla mnie trudny, podobnie będzie i tym razem. Mamy konkretny pakiet aerodynamiczny, który miejmy nadzieję pomoże SF1000 stać się bardziej konkurencyjnym. Niemniej jednak nasz cel w weekend będzie taki sam, jak zawsze: jak najlepiej wykorzystać możliwości bolidu i zebrać jak najwięcej punktów.

Charles Leclerc:

W zeszłym roku przeżyłem najbardziej emocjonalny moment w mojej karierze wyścigowej tutaj na Monzie. Tym razem trybuny będą puste, ponieważ nasi kibice, którzy uczynili ceremonię na podium tak niezapomnianą, niestety nie mogą być z nami. Nie jesteśmy tak konkurencyjni, jak w zeszłym roku, więc będzie to trudny weekend. Mimo to nie brakuje nam motywacji do tej rundy. Wszyscy będziemy razem pracować na to, aby osiągnąć jak najlepszy wynik.

Kimi Raikkonen:

Wyścigi w Monzie zawsze przywołują dobre wspomnienia z moich lat w Ferrari, ale gdy tylko siadam za kierownicą bolidu skupiam się na pracy. Ostatnim razem mieliśmy przyzwoity wyścig, ale musimy zrobić trochę więcej, jeśli chcemy wskoczyć na miejsca punktowane. Cel się nie zmienia: musimy przebić się do drugiej sesji kwalifikacyjnej, aby uzyskać możliwie najlepszą pozycję, a następnie starać się jak najlepiej wykorzystać ją w wyścigu. Małe wahania wydajności mogą oznaczać duże zmiany na pozycjach, szczególnie w środku pola, dlatego musimy wykonywać naszą pracę najlepiej, jak potrafimy.

Antonio Giovinazzi:

Wyścig na swoim podwórku zawsze oznacza dla mnie coś szczególnego – zwłaszcza w tym roku. Włochy bardzo ucierpiały w 2020 i jestem zdeterminowany, aby zrobić wszystko co w mojej mocy, by dać moim fanom uśmiech. Bez kibiców na trybunach nie będzie tak samo, ale wiem, że jest wielu obserwujących nas w swoich domach i będę się ścigał dla nich wszystkich. W zeszłym roku pojechałem tu jeden z moich najlepszych wyścigów, kończąc na punktowanej pozycji i byłoby wspaniale powtórzyć taki wynik. W ostatni weekend widzieliśmy, że jako drużyna zrobiliśmy krok naprzód, więc mam nadzieję, że w ten weekend będziemy mogli walczyć w środku pola.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

20 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

20 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

4 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

4 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

5 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

5 dni temu