Shwartzman: z 296 GT3 marzy mi się wygrana na Monzie i Spa

Na torze Paul Ricard odbyły się dwa dni testów przed sezonem 2023 GT World Challenge Europe. Dla Roberta Shwartzmana doświadczenie we Francji oznacza początek nowej sportowej podróży. Oficjalny kierowca Ferrari przejechał cenne okrążenia, poznając 296 GT3 AF Corse, którym będzie się ścigał w serii promowanej przez SRO w nadchodzących miesiącach. 23-latek, który będzie również rezerwowym kierowcą Scuderia Ferrari w Formule 1 – obok Antonio Giovinazziego – zadebiutuje w oficjalnych wyścigach 23 kwietnia w pierwszej rundzie na Autodromo Nazionale di Monza. 

Robert cieszy się z owocnych testów:

To był pozytywny test, pozwalający mi zrobić kilka dobrych okrążeń, pomagający mi dostosować się do samochodu. 296 GT3 daje wielką frajdę z jazdy. W Le Castellet testowaliśmy go również w konfiguracji wyścigowej, zakładając nowe opony i uzyskując dobre czasy. Zebrane dane i informacje są cenne przed zbliżającym się początkiem sezonu. Myślę, że będziemy konkurencyjni: nasze wrażenia podczas testów wskazują na ten kierunek. 

Wejście do kabiny produkcyjnego GT to dla Shwartzmana zupełnie nowe doświadczenie:

Podoba mi się, że masz przednie światła i możesz pomrugać osobie przed tobą na torze. To przydatne narzędzie, bo pozwala zasygnalizować swoją obecność innym zawodnikom podczas wyprzedzania. Przejście od samochodów jednomiejscowych do GT jest zarówno techniczne, jak i pełne różnic i niuansów. Platforma GT3 sprawia, że nie myślisz jako indywidualny kierowca, ale bardziej jako członek zespołu – w wyścigach wytrzymałościowych praca zespołowa i chemia, którą tworzysz z kolegami z zespołu, są bez wątpienia jeszcze bardziej istotne, niż w samochodach jednomiejscowych. Poprosiłem Andreę Bertoliniego o kilka rad podczas testów i wykorzystałem swoją ciekawość, która podczas każdego testu pozwala mi dowiedzieć się czegoś nowego o samochodzie, aby jak najlepiej wykorzystać go podczas wyścigu. 

Kalendarz GT World Challenge Europe Endurance Cup obejmuje pięć rund na najbardziej kultowych torach Europy. Na które etapy Shwartzman czeka najbardziej?

24-godzinny wyścig w Spa to fantastyczne i fascynujące wydarzenie, ale debiut na Monzy, w moim pierwszym wyścigu GT z Ferrari, również będzie wyjątkowy. Zawsze stawiam sobie za cel walkę o zwycięstwo. Będzie to wymagało ciężkiej pracy.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe