Na YouTubie AutoTopNL pojawił się filmik z Ferrari 296 GTB w roli głównej. Zobaczymy na nim, jak włoski samochód z ogromną łatwością osiąga bardzo wysokie prędkości na niemieckiej autostradzie. Całości towarzyszy imponujący dźwięk jednostki V6.
Ferrari 296 GTB korzysta z układu hybrydowego o mocy 830 KM, na który składa się 2,9-litrowa jednostka V6 o mocy 663 KM, wspomagana przez silnik elektryczny o mocy 167 KM. Maksymalny moment obrotowy w wysokości 740 Nm trafia na tylne koła za pośrednictwem 8-biegowej przekładni dwusprzęgłowej, zapożyczonej wprost z SF90 Stradale, Romy i Portofino M. Tak skonfigurowany pojazd zdaniem producenta jest w stanie rozpędzić się ze startu zatrzymanego do100 km/h w zaledwie 2,9 s, a do 200 km/h – 7,3 s. Masa własna na sucho wynosi 1329 kg.
W momencie debiutu firma z Maranello ujawniła jedynie, że 296 GTB jest w stanie rozpędzić się do prędkości wyższej niż 330 km/h, bez deklarowania prędkości maksymalnej. Na poniższym filmie zobaczymy, jak hybrydowy samochód rozpędził się do licznikowych 352 km/h:
Inżynierowie z Maranello zadbali nie tylko o zapierające dech w piersiach osiągi na prostej, ale także właściwości jezdne. Dowodem na ponadprzeciętne możliwości 296 GTB jest fakt, że auto pokonało nitkę toru Fiorano w czasie minuty i 21 sekund.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Sześćdziesiąt lat temu podczas paryskiego Salonu Samochodowego zadebiutowało Ferrari 275 GTB4 – model uznawany za…
W 2026 roku Automobili Lamborghini będzie obchodzić wyjątkowy jubileusz. Mija bowiem 60 lat od debiutu…
Alfa Romeo świętowała dwa wyjątkowe jubileusze– 116. rocznicę powstania marki oraz 50-lecie swojego muzeum w…
Ferrari zapowiedziało na 4 lipca prezentację wyjątkowej nowości. Choć producent z Maranello utrzymuje szczegóły w…
Abarth rozszerza swoją obecność poza rynek motoryzacyjny i wkracza do świata gier mobilnych. Marka poinformowała…
Maserati zakończyło drugą rundę sezonu 2026 GT2 European Series powered by Pirelli na torze Spa-Francorchamps…