Co prawda Ferrari 488 Pista nie jest już produkowane, ale ten model zostanie zapamiętany jako jeden z najznamienitszych w gamie Ferrari. Tiff Needell chcąc przekonać się, co jest w nim tak wyjątkowego, wskoczył za kierownicę żółtego egzemplarza wyposażonego w szereg opcjonalnych elementów wykonanych z włókna węglowego.
Cena testowego egzemplarza wynosiła prawie 300 000 funtów. Auto napędza podwójnie turbodoładowany silnik 3.9 V6 o mocy 720 KM i 770 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka współpracuje z 7-biegową przekładnią dwustopniową. Napędzane są tylne koła. 488 Pista jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w czasie 2,85 sekundy, a do 200 km/h – w 7,6 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 340 km/h.
Aby poprawić aerodynamikę Ferrari wprowadziło również kompleksowe zmiany w nadwoziu Pisty, czerpiąc inspirację z programu Formuły 1. Dokonano także różnych zmian w zawieszeniu i obniżeniu masy.
Podczas testowania 488 Pista, Needell wyraża swoje zaskoczenie, że jazda nim po drodze jest o wiele łatwiejsza niż się spodziewał. Auto jest wygodne i zapewnia zapierające dech w piersiach osiągi, gdy wciśniesz pedał gazu do podłogi.
Pod wrażeniem tego modelu był również Chris Harris, prowadzący Top Gear.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ducati zaprezentowało specjalną kolekcję Collezione 100 przygotowaną z okazji przypadającego w 2026 roku stulecia istnienia…
Rzym przygotowuje się do obchodów 80. rocznicy powstania Vespy. W dniach od 25 do 28…
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…