Już 30 listopada 2019 roku na aukcji RM Sotheby’s wystawiony zostanie unikatowy egzemplarz Zagato Raptor. Zdaniem ekspertów cena samochodu może sięgnąć od 1 do 1,4 mln dolarów.
W 1996 roku gama modelowa Lamborghini wyglądała zupełnie inaczej niż obecnie. Dwa lata przed przejęciem przez grupę Volkswagena, włoska firma wytwarzała jedynie Diablo. Jednak na genewskich targach motoryzacyjnych w 1996 r. Zagato przedstawił wizję nowego modelu Lamborghini. Nazywano go Zagato Raptor i był to samochód koncepcyjny, zbudowany we współpracy z włoską firmą z Sant’Agata Bolognese. Pojazd wykorzystywał układ jezdny Diablo VT. W stosunku do Diablo VT był blisko 300 kilogramów lżejszy. Zagato Raptor miał powstać w ograniczonej liczbie sztuk, wypełniając lukę między Diablo a planowanym Lamborghini Canto.
Ostatecznie ani Canto, ani Zagato Raptor w wersjach produkcyjnych nigdy nie trafiły na rynek, ponieważ grupa VW miała inne plany dotyczące następny Diablo, po przejęciu firmy w czerwcu 1998 roku. Dlatego też Zagato Raptor jest jedynym samochodem w swoim rodzaju, który wkrótce będzie można kupić.
Model ten wygląda znacznie bardziej futurystycznie niż standardowe Diablo. I nic dziwnego – został zaprojektowany przy użyciu nowego komputerowo wspomaganego sprzętu Zagato. W rzeczywistości był to jeden z pierwszych samochodów, który powstał w całości w drodze cyfrowego procesu projektowania. W rezultacie Zagato Raptor przeszedł ścieżkę od projektu do w pełni funkcjonalnego prototypu w mniej niż 4 miesiące.
Stworzony pod kierownictwem głównego projektanta Noriego Harady, Raptor charakteryzował się uderzającą estetyką, w tym brakiem standardowych drzwi. Wnętrze pojazdu również było futurystyczne. Do jego wykończenia użyto alcantary.
Sekcja dachu była równie interesująca, ponieważ zawierała charakterystyczną dla Zagato konstrukcję „podwójnej bańki” i można ją było zdemontować, zamieniając Raptora w roadstera. Z tyłu zamontowano jednostkę 5.7 V12 z Diablo VT o mocy 492 KM, współpracującą z 6-biegową skrzynią ręczną, która przekazywała moment obrotowy na obie osie. Niższą masę własną uzyskano poprzez zastosowanie rurowej ramy przestrzennej i włókna węglowego.
Raptor przyspieszał od 0 do 100 km/h w czasie krótszym niż 4 sekundy i był w stanie rozpędzić się do prędkości maksymalnej 322 km/h. To niezwykle rzadki samochód i można spodziewać się, że w Abu Dhabi stoczy się walka o to, kto da więcej pieniędzy.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…