Alfa Romeo odnotowała ogromny, 62-procentowy wzrost produkcji w 2017 roku. Za sukcesem stoi przede wszystkim znacznie wyższy popyt na Giulię i Stelvio. Mimo ogromnego postępu, oczekiwania Sergio Marchionne nie zostały spełnione.
Produkcja Alfy Romeo w trzech włoskich fabrykach w poprzednim roku wzrosła do 150 722 egzemplarzy w porównaniu do 93 117 w 2016. Tak przynajmniej wynika z danych ujawnionych przez związki Federazione Italiana Metalmeccanici.
Prezes grupy FCA w rozmowie z analitykami w kwietniu i lipcu 2017 roku powiedział, że spodziewa się wyników sprzedaży Alfy Romeo na poziomie 170 000. Sergio Marchionne pod koniec października już był bardziej ostrożny. Przy okazji wspomniał o niższym popycie w USA.
Według stowarzyszenia branżowego ACEA, wielkość sprzedaży marki na rynkach UE i EFTA wzrosła o 33% do 79 963 w ciągu pierwszych 11 miesięcy.
Z kolei w Stanach Zjednoczonych sprzedaż modeli Alfy Romeo wzrosła do 12 031 w ciągu roku, z poziomu zaledwie 516 w 2016, jak podała instytucja Automotive News Data Center.
W Chinach włoska marka, jak i pozostali producenci samochodów, ucierpieli na skutek regulacji, które weszły w życie w lipcu 2017 roku. Ograniczyły one możliwość narzucania dealerom samochodów powyżej określonej liczby.
Specjaliści z JATO Dynamics przypuszczają, że globalna sprzedaż samochodów marki Alfa Romeo w 2018 wyniesie od 140 000 do 150 000. Ich zdaniem ciężko liczyć na lepsze wyniki ze względu na brak planów wprowadzenia nowych produktów. Wszystko zatem zależy od sukcesu Stelvio w USA i Chinach.
Włosi obecnie pracują m.in. nad flagowym, 7-osobowym SUV-em, zmodernizowanym 4C oraz hybrydową Giulią. W 2018 pozytywny wpływ na wyniki sprzedaży mogą mieć ewentualny tytuł Car of the Year 2018 dla Stelvio, a także raport niezawodności What Car z 2017. Z tego ostatniego wynika, że Alfa Romeo jest jedną z najbardziej niezawodnych marek.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Zaprezentowany pod koniec maja model Ferrari Luce, pierwszy w pełni elektryczny samochód w historii włoskiej…
W obliczu niedawnej prezentacji przez Ferrari modelu 12Cilindri Manuale, która wykorzystuje symulowany układ zmiany przełożeń,…
Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…
Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…
Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…
Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…
Zobacz komentarze
Giulii to przydałby się jakiś lift. Zaraz 4 rok będzie na rynku. Mogliby go wykorzystać chociażby do poprawy multimediów i kamery cofania. Boję się, że z Giulią będzie jak z Giuliettą. Rzucili fajny model, ale na rynku był jakieś 130 lat, przez co już dawno się opatrzył i wyniki sprzedaży znowu spadały.