Kategorie: News

Zapomniane rajdowe Ferrari 308 GTB na sprzedaż


Na sprzedaż wystawiono klasyczne Ferrari 308 GTB przygotowane pod rajdy, zgodnie ze specyfikacją FIA „Group 4”. Auto o numerze podwozia 32419 stanowi jeden z zaledwie 14 egzemplarzy, które wyjechały z fabryki w Maranello z gaźnikiem Webera, stanowiąc tym samym bazę wyjściową pod starty we wspomnianej grupie rajdowej.

W 2015 roku auto przeszło gruntowną renowację, za co odpowiedzialny był specjalista Ferrari z JMR Motorsport. Samochód przywrócono do oryginalnej specyfikacji. W ramach prac odnowiono bądź zmodernizowano takie podzespoły, jak: podwozie, drzwi, maska, zderzaki, osłona chłodnicy oraz hamulec ręczny.

Auto obecnie waży 1100 kilogramów, czyli o 200 kg mniej od standardowego GTB. W dodatku oferuje więcej mocy – aż 300 KM z 3-litrowego silnika V8. Na tle bazowej jednostki wyróżnia się m.in. mocniejszymi cewkami w układzie zapłonowym oraz ceramicznym sprzęgłem hydraulicznym.

Od czasu renowacji samochód pojawił się na kilku imprezach i nawet zajął drugie miejsce w Rally 2000 Virages oraz wygrał wyścig górski – Alp la Moselle. W lutym 2017 roku został sprzedany na aukcji w Paryżu. Brał także udział w tzw. trackdayach w Hiszpanii.

Obecny właściciel dołącza do pojazdu bogatą dokumentację, w tym rachunki i faktury. W zamian oczekuje zapłaty w wysokości 224 990 funtów. To niemało, ale auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Do tego stanowi ważny element dziedzictwa sportów motorowych Ferrari. Równie kultowym modelem jest także Ferrari 288 GTO Evoluzione, opracowany z myślą o startach w rajdowej grupie B.

Więcej informacji o tym pojeździe można znaleźć na stronie classicdriver.com.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Classic Driver

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

1 dzień temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

1 dzień temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

2 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

2 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

3 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

3 dni temu