Na sprzedaż wystawiono klasyczne Ferrari 308 GTB przygotowane pod rajdy, zgodnie ze specyfikacją FIA „Group 4”. Auto o numerze podwozia 32419 stanowi jeden z zaledwie 14 egzemplarzy, które wyjechały z fabryki w Maranello z gaźnikiem Webera, stanowiąc tym samym bazę wyjściową pod starty we wspomnianej grupie rajdowej.
W 2015 roku auto przeszło gruntowną renowację, za co odpowiedzialny był specjalista Ferrari z JMR Motorsport. Samochód przywrócono do oryginalnej specyfikacji. W ramach prac odnowiono bądź zmodernizowano takie podzespoły, jak: podwozie, drzwi, maska, zderzaki, osłona chłodnicy oraz hamulec ręczny.
Auto obecnie waży 1100 kilogramów, czyli o 200 kg mniej od standardowego GTB. W dodatku oferuje więcej mocy – aż 300 KM z 3-litrowego silnika V8. Na tle bazowej jednostki wyróżnia się m.in. mocniejszymi cewkami w układzie zapłonowym oraz ceramicznym sprzęgłem hydraulicznym.
Od czasu renowacji samochód pojawił się na kilku imprezach i nawet zajął drugie miejsce w Rally 2000 Virages oraz wygrał wyścig górski – Alp la Moselle. W lutym 2017 roku został sprzedany na aukcji w Paryżu. Brał także udział w tzw. trackdayach w Hiszpanii.
Obecny właściciel dołącza do pojazdu bogatą dokumentację, w tym rachunki i faktury. W zamian oczekuje zapłaty w wysokości 224 990 funtów. To niemało, ale auto jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Do tego stanowi ważny element dziedzictwa sportów motorowych Ferrari. Równie kultowym modelem jest także Ferrari 288 GTO Evoluzione, opracowany z myślą o startach w rajdowej grupie B.
Więcej informacji o tym pojeździe można znaleźć na stronie classicdriver.com.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Classic Driver
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…