Na aukcję RM Sothbey’s wystawiono wyjątkowy samochód – to Ferrari 250 LM z 1964 roku i zwycięzca Le Mans. Wrażenie robi nie tylko jego historia, ale i cena szacowana przez ekspertów. Według ich wyliczeń auto może osiągnąć w drodze licytacji kwotę 26 mln dolarów.
Ferrari jeszcze wtedy o tym nie wiedziało, ale kiedy ten wspaniały 250 LM przekroczył linię mety w Le Mans w 1965 roku, zakończyła się pewna era. Po dziewięciu zwycięstwach w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu wytrzymałościowym – z których pięć miało miejsce w pierwszej połowie lat 60. – Ferrari nie odniosło kolejnego triumfu w Le Mans przez 58 lat. A kiedy to się stało, silnik samochodu miał tylko połowę cylindrów, co ten klasyk.
Ferrari 250 LM z 1964 roku w wersji Scaglietti można kupić za pośrednictwem RM Sotheby’s, gdy w przyszłym roku przekroczy blok aukcyjny. Zgodnie z listą, jest to podwozie 5893, szósty zbudowany 250 LM. Zostało ono dostarczone do Luigi Chinetti Motors i było wykorzystywane przez zespół Chinetti’s North American Racing Team (NART) do zwycięstwa w Le Mans w 1965 roku. Jest to jedyne zwycięstwo Ferrari w Le Mans odniesione przez prywatny zespół.
Jak wynika z opisu aukcji, jest to jedyne Ferrari zbudowane za panowania Enzo Ferrariego, które brało udział w sześciu 24-godzinnych wyścigach. Jego ostatni wyścig był na Daytonie w 1970 roku, po którym został zakupiony przez Indianapolis Motor Speedway Museum, gdzie znajduje się od tamtej pory. Jego stan określany jest jako „wysoce oryginalny”, a przez lata wykonywano jedynie sporadyczne prace konserwacyjne, aby utrzymać go w dobrym stanie. Pod maską znajduje się ten sam Tipo V12, który napędzał go do zwycięstwa w Le Mans wraz z odpowiednią skrzynią biegów.
Już samo to zaostrzyłoby apetyty kolekcjonerów, ale bycie ostatnim Ferrari V12, które wygrało Le Mans przed panowaniem GT40 z pewnością dodaje ekstra wartość. RM Sotheby’s szacuje cenę przed aukcją na 26 milionów dolarów, ale zobaczymy, jaka będzie rzeczywista cena w lutym. Samochód ma być głównym wydarzeniem domu aukcyjnego w Paryżu w 2025 roku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: RM Sotheby’s
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…