Włoskie GT z początku lat 90, pod maską 450KM, nadwozie zaprojektowane przez Gandiniego, podwozie „by Dallara”. Tak można w skrócie opisać prototypowe Iso Grifo 90, którego projekt niestety upadł. Na szczęście grupa pasjonatów dokończyła to, co zaczął Piero Rivolta.
Po dekadach rynkowych zmagań, legendarna włoska marka Maserati może stanąć przed koniecznością podjęcia nieoczywistego kroku.…
Lancia obchodzi w tym roku wyjątkowy jubileusz 120-lecia swojej działalności. Z tej okazji producent uruchamia…
Maserati wykorzystało tegoroczną edycję rajdu 1000 Miglia do uczczenia 100-lecia swojego charakterystycznego logo z Trójzębem.…
Alfa Romeo Tonale, model przedstawiany przy debiucie w 2022 roku jako jeden z kluczowych samochodów…
Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…
Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…
Zobacz komentarze
Impressionante auto, gloria di ingegneri! Niesamowity samochód, chwała inżynierom. Wyjątkowa linia, piękne wykończenie - nazwisko projektanta powinno stanąć wśród największych włoskich artystów. Słyszałem takie zdanie - wszystko co wyjdzie spod rąk Włocha będzie piękne. Patrząc na Pandę to chyba nie zawsze, ale ja to traktuję jak wyjątek potwierdzający regułę. Magnificente italiana artistica!