Kategorie: News

Powiew świeżości w gamie Pandy


Lider sprzedaży we Włoszech. Samochód doceniany u naszych zachodnich sąsiadów. To Fiat Panda. To też model, który nie spełnił oczekiwań naszych rodaków. Po ogromnym sukcesie drugiej generacji modelu Włosi liczyli na kontynuację. Rzeczywistość zweryfikowała jednak ambitne plany. Niedawny lifting miał zmienić tę sytuację, a w innych krajach Europy pozwolić utrzymać wzrostową tendencję sprzedaży. Teraz do cywilnych wersji dołączają te z zacięciem lekko terenowym. To Panda City Cross i 4×4.

City Cross to wersja dla osób, które chcą wyróżnić się z tłumu, dla których szczególne znaczenie ma wygląd.  Wersję tę charakteryzuje terenowy image. Jak na Włochów przystało zwracają oni szczególną uwagę na drobne akcenty stylistyczne. Nakładki na przednim i tylnym zderzaku oraz listwy w kolorze nadwozia nadają Pandzie elegancji. Z kolorowym nadwoziem „Misia” kontrastują czarne lusterka, relingi dachowe i klamki. Wnętrze zdominowały ciemne barwy. Szara deska rozdzielcza interesująco współgra z czarnym, matowym zestawem wskaźników. Tapicerka materiałowa koloru szarego ozdobiona została elementami z czarnej ekologicznej, skóry. Panda City Cross dostępna jest tylko z jednym silnikiem – jest to wolnossąca jednostka benzynowa o pojemności 1,2 l i mocy 69 KM. Wersja ta występuje tylko i wyłącznie z napędem na przednią oś.

Z kolei Panda 4×4 to nawiązanie do modelu z 1983 roku. Tutaj nie liczy się tylko wygląd, ale przede wszystkim możliwości off-roadowe. Odświeżony model ma czarne felgi z charakterystyczni kołpaczkami z napisem 4×4, czarne obudowy lusterek i klamki. Wnętrze utrzymane w ciemnej tonacji zyskuje przez zastosowanie kontrastowych barw widocznych na przeszyciach foteli. Pod maską mamy do wyboru dwie jednostki napędowe: pierwsza, turbodoładowana o pojemności 0,9 l i mocy 85 KM, druga to diesel z serii Multijet II o pojemności 1,3 l.

Wraz z delikatnym liftingiem modelu dodano dwa nowe kolory. Są to szary pastelowy – Moda Grey oraz niebieski Giotto Blue.  Pojawiły się również dwa nowe pakiety, które zadbają o komfort i bezpieczeństwo pasażerów.

Tekst: Paweł Oblizajek

Zdjęcia: Fiat Press

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

16 godzin temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

17 godzin temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

2 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

2 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

3 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

3 dni temu