Na wieczór zaplanowano warszawskie podsumowanie „Drive it day” – akcji, którą wspieraliśmy na tyle na ile się udało, pomimo niewielkiego grona aktywnych użytkowników youngtimerów w naszym klubie. Spotkanie, wstępnie umówione zostało na godzinę 21…
… jednak o 20:30 nastąpiło oberwanie chmury! Takiego deszczu i serii potężnych wyładowań atmosferycznych nie widzieliśmy już dawno i nie dziwi nas, że niektórzy właściciele odpuścili sobie wyjazd na wieczorną, samochodową „masę krytyczną”.
W trakcie jazdy na miejsce zbiórki okazało się, że plany się zmieniają. Po kilku szybkich telefonach zebraliśmy naszą reprezentację w jednym miejscu aby dalej opracowywać strategię. Maserati 222 oraz Alfa Romeo 33 nie boją się deszczu!
Ponownie udaliśmy się na miejsce zbiórki o 22.00, gdzie udało się nam dowiedzieć …o następnym. Całość wyglądała trochę jak poszukiwanie skarbów 🙂 Dojechaliśmy do tunelu pod ulicą Marszałkowską gdzie skrywała się przed ulewą kolumna ok. 20 youngtimerów i ich dumnych właścicieli, którzy nie bali się złej pogody i chcieli cieszyć się każdą chwilą jazdy swoimi pojazdami.
Doskonały klimat tego spontanicznego spotkania powodował wiele uśmiechów i ożywionych dyskusji. Na spotkaniu nie zabrakło Fiata X1/9, Saaba Sonett III, Mecedesów typu „Beczka” czy poczciwej Nysy, w stanie prawie fabrycznym. Po chwili padło kolejne hasło: „jedziemy na Powiśle”. Miejsce to staje się dość popularne jeśli chodzi o spotkania pasjonatów motoryzacji.
Ożywione dyskusje trwały do północy po czym uczestnicy zaczęli się stopniowo rozjeżdżać. Gratulujemy skrzyknięcia tak prężnej grupy pasjonatów i nie istotne czy włoskiej czy niemieckiej motoryzacji. Umiemy spotkać się wspólnie popierając tak szczytną ideę jaką jest „Drive it day”.
Nasze klubowe Maserati 222 zrobiło w ciągu dnia ponad 100km służąc jako narzędzie do spraw codziennych. Brawo dla Janka i jego pojazdu, który nie zawodzi nawet podczas „warszawskiego Twistera”!
Pozdrawiamy serdecznie wszystkich uczestników spotkania i redakcję Classicauto odpowiedzialną za całe zamieszanie 🙂
Tekst: Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: Piotr Szymański
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…
Trzecia runda sezonu 2026 GT2 European Series na torze w Misano była dla Maserati lekcją…
Scuderia Ferrari HP opuszcza Grand Prix Belgii z dorobkiem 30 punktów. Charles Leclerc zajął drugie…
Powrót Lancii Delty, dotychczas uznawany za jeden z filarów odbudowy włoskiej marki, stanął pod poważnym…
Alfa Romeo oficjalnie potwierdziła prace nad następcą modelu Tonale. Nowy kompaktowy SUV marki zadebiutuje w…