Dwa dni przepełnione pozytywną energią, perełkami motoryzacji, przysmakami, muzyką i włoskim pięknem. Po raz drugi stworzyliśmy małe włoskie święto pod Warszawą!
W drugi weekend września zaprosiliśmy miłośników Italii do pałacu w Oborach, gdzie po raz kolejny zorganizowaliśmy spotkanie miłośników motoryzacji i kultury włoskiej. Przygotowaliśmy dwa dni atrakcji, starając się jak najszerzej zaprezentować to co uwielbiamy w Italii – od wspaniałych pojazdów, przez zapachy i smaki, na muzyce i kinie kończąc. Po zakończeniu weekendu stwierdziliśmy bez wahania: udało się!
W piątek w trakcie idących pełną parą przygotowań pojawiły się chwile zwątpienia. Oto nadszedł niezapowiedziany i ulewny deszcz. Obawialiśmy się katastrofy. Nasza mała Italia nie może przecież obyć się bez słońca! Do końca jednak nie traciliśmy nadziei i – jak się okazało – słusznie, bo wytworzona przez uczestników atmosfera przyciągnęła dobrą pogodę i mogliśmy świętować w pełnym słońcu bez przeszkód.
A było co świętować: rok 2012 obfituje w kilka okrągłych rocznic związanych z premierami różnych włoskich samochodów. Kilka wybranych modeli stało się motywami na pamiątkowych, urodzinowych koszulkach. Nie zawiedli posiadacze urodzinowych pojazdów, zwłaszcza Fiatów X1/9, którzy tłumnie stawili się na naszym pikniku.
W nastroju urodzinowym, z humorami znacznie polepszonymi dzięki coraz śmielej wyglądającemu zza chmur słońcu, rozpoczęliśmy dwudniowy piknik. W sobotę od rana nasi partnerzy prezentowali włoskie specjały – Smaki Sycylii, Tutto Bene oraz Smaki Toskanii. O kawę zadbał niezawodny Dr Kava, który ze wspaniałego Piaggio Ape niezmordowanie serwował ją od świtu do godziny 19. Maszyneria zainstalowana w specjalnej zabudowie Piaggio wspomagana była jeszcze przez drugi ekspres, ale to nie pomagało w rozładowywaniu kolejki. Uczestnicy Zlotu i sympatycy ForzaItalia.pl są jednak szaleni na punkcie kawy…
Wśród atrakcji przewidzianych na sobotni dzień znalazły się wystawa zdjęć, rajd turystyczny, wykłady na temat włoskiej motoryzacji prowadzone przez Grzegorza Grątkowskiego i Krzysztofa Kubasa, a także wykład Jana Kałuży o włoskiej architekturze oraz kino w klimacie poliziotteschi. Wieczorem odbył się niesamowicie efektowny pokaz mody, gdzie prezentowane było obuwie i torebki firmy Primamoda oraz biżuteria Laneve. Najmłodsi uczestnicy mieli do dyspozycji dmuchany zamek oraz wyścigową Alfę Romeo 156, którą Łukasz dzielnie woził chętnych. Wielu odwiedzających przyciągnęły dodatkowe sobotnie wydarzenia- premiera książki „W niebie na agrafce” Iwony Grodzkiej Górnik oraz premiera magazynu „La Rivista”, któremu szefuje Julia Wollner z viagiulia.pl. Bardzo miłą niespodziankę sprawił nam Matteo Mazzucca, który odwiedził nas gościnnie i… zaśpiewał. Wieczorem podziękowaliśmy wspaniałym sponsorom a później odbyła się już kolacja na ponad 100 osób. Niektórzy świętowali do rana 🙂
Premiera La Rivista
Nie zawiedli uczestnicy, przybyło wiele interesujących pojazdów, stawiły się mocne reprezentacje jednośladów – Vespa Club Polska, Vespa Klub Warszawa, Guzzisti In Varsavia, Moto Guzzi Klub Polska, DOC Poland. Było też kilka gwiazd spotkania, jak choćby absolutny rodzynek – Maserati Indy America – chyba po raz pierwszy zaprezentowane szerszej publiczności. Nie zabrakło współczesnych supercar’ów – Ferrari 458 Italia Spider oraz Maserati GranTurismo. Klasyczna motoryzacja miała również swoją reprezentację: była rajdowa Alfa Romeo GTV 2000, Lancia Delta Integrale, Alfa Romeo Alfasud, Fiaty 124 Spider, Fiaty 500, Alfy Romeo 164 Q4,wspomniane wcześniej Fiaty X1/9 oraz Ferrari 328 GTB. Sponsorzy tegorocznego spotkania okazali się niesamowicie hojni, dzięki czemu mogliśmy dosłownie zasypać nagrodami uczestników naszych konkurencji. Poza rajdem turystycznym nagradzaliśmy za konkurs wiedzy o Włoszech oraz wiedzy o włoskiej motoryzacji.
Ferrari 458 Spider!!
Egzaminy wiedzy 🙂
Maserati Indy America – prawdziwy rodzynek
Gościnnie nagrodę wręczyło także Stado Baranów, które w sobotę wybrało swój ulubiony pojazd spotkania – Fiata Pandę Van. Ogromy puchar został uroczyście wręczony przez pałacem.
Załoga nagrodzona przez Stado Baranów
W sobotę porządku na miejscu pikniku pilnowali Carabinieri. Posypały się mandaty za złe parkowanie – na szczęście tylko w formie żartu. W pewnym momencie odwiedził nas także prawdziwy radiowóz lokalnej policji. Bynajmniej nie w celu podjęcia interwencji – panowie policjanci żałowali, że nie mogą dołączyć do imprezy, bo bardzo im się podobała.
Carabinieri „na służbie”…
W niedzielę głównym punktem programu był pokaz najciekawszych pojazdów zlotu. Rano na teren pałacu zajechał kolejny rodzynek – Lancia Lamperia z Tymonem Grabowskim, autorem znanej i lubianej strony Zlomnik.pl za kierownicą, który perfekcyjną włoszczyzną opowiedział o swoim pojeździe . Zapamiętaliśmy, że to było prototipo i że było molto bene.:)
Do jury konkursu elegancji zaprosiliśmy Julię Wollner z „La Rivista”, Iwonę Grodzką-Górnik, Macieja Króla z Bella Macchina Autodetailing, Martę Król ze „Smaków Toskanii”, Piotrka Wilka z Vespa Cafe oraz wspomnianego wcześniej Tymona. Ponad 30 pojazdów zaprezentowało się na czerwonym dywanie, w tym bardzo liczne grupy Guzzisti oraz Vespisti. Po pokazie jury udało się na obrady, my szykowaliśmy się do zamknięcia zlotu a w sali wykładowej Uri Wollner opowiadał ciekawostki o kawie a później Jakub Ziółkowski o studiu Bertone.
Iwona, Marta, Julia, Piotrek – jury konkursu elegancji prawie w komplecie
Guzzisti robią hałas
Vespisti robią dym
Od godziny 15 rozpoczęliśmy wręczanie nagród, które trwało długo … Ponad 30 załóg w rajdzie turystycznym, ponad 20 załóg w konkursach wiedzy, nagrody specjalne, wyróżnienia… zajęło to ponad półtorej godziny.
Pojazdem zlotu Forza Italia 2012 został Fiat 500 Taxi, pojazdem publiczności Fiat Barchetta Naxos, klubem zlotu Fiat X1/9 Klub Polski.
Klub zlotu – Fiat x1/9 Klub Polski
Dziękujemy wszystkim uczestnikom, gościom, oraz wspaniałym sponsorom! Relacje z naszego pikniku publikowane w innych mediach zbieramy na stronie zlotu, która pozostanie aktywna i będzie pamiątką po tym wspaniałym weekendzie.
Serdeczne podziękowania dla partnerów zlotu:
Same przygotowania do tego wydarzenia i związane z tym przygody to materiał na kolejny artykuł, kto wie, może kiedyś… 🙂
{gallery}Forza2012/galeria/{/gallery}
Tekst: Jakub Strzemżalski, Krzysztof Kubas
Zdjęcia: Bartek Lichocki
Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…
Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…
Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…
Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…
Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…
Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…