Kategorie: EventiNews

I runda Pucharu ForzaItalia.pl 2019 – znamy zwycięzcę


W niedzielę 14. kwietnia odbyła się I runda Pucharu ForzaItalia.pl w ramach Liqui Moly Classicauto Cup 2019 na Torze Modlin pod Warszawą. Po sobotnich opadach śniegu pojawiły się obawy co do warunków na zawodach, ale znany i lubiany obiekt wyścigowy przywitał wszystkich blaskiem słońca. Wspaniała słoneczna pogoda utrzymała się przez cały dzień i ściągnęła z Warszawy wielu kibiców, którzy postanowili spędzić niedzielę na torze, aby spotkać się ze znajomymi i obserwować zmagania klasyków z trybun widokowych.

Do pierwszej rundy zgłosiło się blisko 80 samochodów. Zawody zaszczyciła liczna reprezentacja klasycznych Mini. Część z nich przygotowana do sportu pod kątem zawodów Track Day. Mini na technicznym Torze Modlin czuły się jak wyścigowe gokarty. Najszybsze jednak na tej krętej próbie okazały się japońskie samochody o rodowodzie rajdowym spod znaku trzech diamentów. Mitsubishi Lancer Evo IX prowadzone przez Makiego oraz Mitsubishi Lancer Evo V Piotra Grząba. Trzeci najlepszy wynik należał do Marka Sudera w Fordzie Sierra RS Cosworth 4×4 zgłosiło się – doskonałej replice rajdowego samochodu Mariana Bublewicza. Do Modlina przyjechali też uczestnicy, którzy po raz pierwszy wystartowali w zawodach z cyklu Liqui Moly Classicauto Cup.

W naszym pucharze Herbie w czarnej Alfie Romeo 155 ponownie okazał się najlepszy, wyprzedzając rywali – Filipa Nowickiego w Fiacie Seicento oraz Marcina Chmielewskiego w Alfie 145.

Serdecznie gratulujemy i zapraszamy na II rundę Pucharu ForzaItalia.pl w ramach Liqui Moly Classicauto Cup, która odbędzie się 25. maja na Torze Jastrząb.

Szczegółowe wyniki I rundy Liqui Moly Classicauto Cup – Track Day Tor Modlin znajdują się na stronie: http://classicautocup.pl

 

Tekst: Jakub Żołędowski / Jakub Strzemżalski

Zdjęcia: Jakub Żołędowski

Ostatnie wpisy

Assetto Corsa EVO V0.9 już dostępne. Nowe auta, pit stopy i zmiany w fizyce

Aktualizacja V0.9 do Assetto Corsa EVO wprowadza trzy samochody, obowiązkowe postoje w wybranych wyścigach sieciowych…

2 dni temu

Ferrari 499P wraca do Teksasu. Czas na kolejną rundę WEC na COTA

Circuit of the Americas w Austin (Teksas) po raz trzeci z rzędu gości rundę FIA…

2 dni temu

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku znalazł nowego właściciela

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku został sprzedany za 1,325 mln dolarów. Samochód,…

3 dni temu

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet by Figoni sprzedana za 995 tys. dolarów

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet z 1933 roku, wyposażona w nadwozie francuskiej firmy Figoni, została…

3 dni temu

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

4 dni temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

4 dni temu