W niedzielę 14. kwietnia odbyła się I runda Pucharu ForzaItalia.pl w ramach Liqui Moly Classicauto Cup 2019 na Torze Modlin pod Warszawą. Po sobotnich opadach śniegu pojawiły się obawy co do warunków na zawodach, ale znany i lubiany obiekt wyścigowy przywitał wszystkich blaskiem słońca. Wspaniała słoneczna pogoda utrzymała się przez cały dzień i ściągnęła z Warszawy wielu kibiców, którzy postanowili spędzić niedzielę na torze, aby spotkać się ze znajomymi i obserwować zmagania klasyków z trybun widokowych.
Do pierwszej rundy zgłosiło się blisko 80 samochodów. Zawody zaszczyciła liczna reprezentacja klasycznych Mini. Część z nich przygotowana do sportu pod kątem zawodów Track Day. Mini na technicznym Torze Modlin czuły się jak wyścigowe gokarty. Najszybsze jednak na tej krętej próbie okazały się japońskie samochody o rodowodzie rajdowym spod znaku trzech diamentów. Mitsubishi Lancer Evo IX prowadzone przez Makiego oraz Mitsubishi Lancer Evo V Piotra Grząba. Trzeci najlepszy wynik należał do Marka Sudera w Fordzie Sierra RS Cosworth 4×4 zgłosiło się – doskonałej replice rajdowego samochodu Mariana Bublewicza. Do Modlina przyjechali też uczestnicy, którzy po raz pierwszy wystartowali w zawodach z cyklu Liqui Moly Classicauto Cup.
W naszym pucharze Herbie w czarnej Alfie Romeo 155 ponownie okazał się najlepszy, wyprzedzając rywali – Filipa Nowickiego w Fiacie Seicento oraz Marcina Chmielewskiego w Alfie 145.
Serdecznie gratulujemy i zapraszamy na II rundę Pucharu ForzaItalia.pl w ramach Liqui Moly Classicauto Cup, która odbędzie się 25. maja na Torze Jastrząb.
Szczegółowe wyniki I rundy Liqui Moly Classicauto Cup – Track Day Tor Modlin znajdują się na stronie: http://classicautocup.pl
Tekst: Jakub Żołędowski / Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: Jakub Żołędowski
Aktualizacja V0.9 do Assetto Corsa EVO wprowadza trzy samochody, obowiązkowe postoje w wybranych wyścigach sieciowych…
Circuit of the Americas w Austin (Teksas) po raz trzeci z rzędu gości rundę FIA…
Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku został sprzedany za 1,325 mln dolarów. Samochód,…
Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet z 1933 roku, wyposażona w nadwozie francuskiej firmy Figoni, została…
Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…
Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…