Kategorie: Eventi

Stare samochody i Stara Praga

W jaki sposób można spędzić słoneczne, sobotnie popołudnie? Najlepiej w doborowym towarzystwie, oraz otoczeniu ciekawych samochodów. Takie atrakcje znaleźć można było 21 maja w kawiarni „Stara Praga” przy ulicy Targowej w Warszawie, na spotkaniu organizowanym przez znaną i lubianą grupę entuzjastów niecodziennych przejawów motoryzacji, o nazwie „Stado Baranów”.

Redakcja ForzaItalia.pl, po odwiedzinach w Grójcu na zlocie Fiata X1/9, zjawiła się w silnej reprezentacji dwóch samochodów. Jeden z nich, został wstydliwie wciśnięty w najdalszy kąt parkingu. Nowy Fiat Bravo raczej nie wzbudza specjalnego entuzjazmu wśród miłośników klasycznej motoryzacji. Drugie auto, czyli Alfa Romeo 33 z 1989, już nieco bardziej pasowała do klimatu spotkania.

Na Targową przyjechało sporo ciekawych pojazdów. Niestety, „wprost” włoska była tylko wspomniana Alfa. Sporo było za to Polskich Fiatów. Zarówno tych dużych, jak i małych. Szczególny entuzjazm wzbudzał 34 letni egzemplarz redaktora portalu Złomnik. Przyznaję, że 126p prowadziłem ostatni raz w liceum, więc zza kierownicy tego Malucha ciężko mnie było wyciągnąć. Nawet pomimo tego, że samochód cały czas stał w miejscu.

Dominującą grupą, były z pewnością samochody z byłych krajów demokracji ludowej. Dwusuwowe wynalazki z NRD (Wartburgi i Trabant) wesoło zasnuwały okolicę niebieskim dymem, odrestaurowany Polonez dumie błyszczał w słońcu, a w cieniu Ł»uka dostojnie starzała się Skoda 1000MB. Idealne otoczenie do posilania się sprzedawanymi w kawiarni bułkami z pieczarkami, popijanymi oranżadą (kierowcy) lub piwem (pasażerowie).

Uwagę amatorów samochodów z drugiego obszaru płatniczego przyciągały piękne Saaby: Sonett II oraz 96. Równie imponujący był trzeci pojazd spod znaku „szwedzkiego żelaza”: Volvo 121 Amazon. Z RFN przyjechały Fordy (Capri i Taurus), VW (Transporter i Scirocco I), oraz kilka innych wynalazków.

Na spotkaniu dopisały również jednoślady. Zdecydowanym najbardziej stylowym był „Komar” Wiktora. Pojawiła się też jedna Vespa.

Spotkanie upłynęło w miłej i leniwej atmosferze. Organizatorzy rozdali nagrody z najciekawszy pojazd, najdłuższą trasę dojazdu, oraz nagrodę specjalną. Ł»adna z nich nie przypadła nam, ale dla nas najważniejsza była możliwość spotkania z innymi automobilistami. Spotkanie zaliczamy do bardzo udanych i z niecierpliwością czekamy na następne. Dziękujemy kolegom ze „Stada Baranów”!

Tekst: Krzysztof Kubas
Zdjęcia: Piotr Szymański

Więcej zdjęć można zobaczyć w naszej galerii.

Ostatnie wpisy

Ferrari F50 z przebiegiem zaledwie 106 mil trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 20 mln dolarów

Na aukcję w Las Vegas trafi Ferrari F50 z 1997 roku, które od nowości przejechało…

13 godzin temu

Były egzemplarz testowy Ferrari Daytona SP3 trafi na aukcję

Ferrari wyprodukowało zaledwie 599 egzemplarzy modelu Daytona SP3 w ramach limitowanej serii Icona, a wszystkie…

14 godzin temu

Panigale V4 2027: 218 KM i kolejne zmiany inspirowane wyścigami

Ducati przedstawiło kolejne zmiany w modelu Panigale V4 na rok 2027. Producent skupił się na…

2 dni temu

Ferrari z podium przed finałem WEC w Monzy. Załoga Kubicy kończy wyścig na piątym miejscu

Ferrari zajęło trzecie miejsce w przedostatniej rundzie Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC, rozegranej na torze…

2 dni temu

Ferrari tuż za podium w Portimão. Lamborghini z dala od czołówki

Sezon 2026 serii GT World Challenge Europe Endurance Cup dobiegł końca na portugalskim torze Portimão.…

3 dni temu

Fiat Topolino na liście najlepszych wynalazków 2026 roku według magazynu TIME

Fiat Topolino znalazł się na liście najlepszych wynalazków 2026 roku magazynu TIME. Elektryczny mikropojazd otrzymał…

3 dni temu