Gama modelowa Maserati zawsze słynęła z wyjątkowego luksusu, elegancji i osiągów. Nic więc dziwnego, że model Quattroporte był oficjalnym samochodem prezydenta Włoch.
Dokładnie 14. grudnia 1979 roku Maserati Quattroporte trzeciej generacji, w wariantach z automatyczną i ręczną przekładnią, zostały zaprezentowane prezydentowi Włoch. Specjalna ceremonia miała miejsce w pałacu Quirinal w Rzymie. Obecni byli także minister przemysłu i handlu (Antonio Biscaglia Rt Hon) i dyrektor generalny Maserati (Alejandro de Tomaso).
Trzecia generacja tego modelu została zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro. Był to pierwszy całkowicie nowy samochód włoskiej marki zaprojektowany w okresie rządów de Tomaso (1976-1993). Pojazd wyróżniał się liniami inspirowanymi pierwszą generacją z 1963 roku. Sercem mógł być silnik 4.2 V8 255 KM lub 4.9 V8 280 KM. Prędkość maksymalna Quattroporte wynosiła 220 km/h. Na przestrzeni 11 lat – od 1979 do 1990 roku – sprzedano łącznie 2145 sztuk.
W 1986 roku wprowadzono na rynek wersję Royale, wyróżniającą się przeprojektowanym wnętrzem – miękkimi skórzanymi fotelami oraz wykończeniem drewnem, konkretniej orzechem włoskim. Innymi cechami charakterystycznymi były: radio, telefon między przednimi fotelami oraz stolik z tyłu. Powstało zaledwie 51 egzemplarzy z tym wykończeniem. Auto napędzał 4,9-litrowy silnik V8 o mocy 300 KM.
W 1982 roku włoski, prezydencki sekretariat generalny złożył zamówienie na budowę opancerzonego Quattroporte do użytku prezydenta. Auto o kolorze nadwozia Dark Aquamarine z beżowym wnętrzem dostarczono w 1983 roku. Oryginalnym akcentem była popielniczka między tylnymi siedzeniami, opracowana specjalnie na prośbę prezydenta. Kabina była całkowicie opancerzona i kuloodporna – wykorzystano poszycie ze stali manganowej, a szyby miały grubość 31 mm i były sterowane elektrycznie, tak samo jak szyberdach. Zamontowano nawet specjalną klamkę dla wygody i bezpieczeństwa tak, aby głowa państwa mogła witać tłumy w pozycji stojącej, podczas jazdy.
Prezydent Sandro Pertini korzystał z Quattroporte 3. generacji przy okazji wszelkich wystąpień publicznych, a także podczas wizyty w fabryce Ferrari w Maranello, która miała miejsce 29 maja 1983 roku.
W latach 80. również inne znane osobistości poruszały się Quattroporte, w tym modeński tenor – Luciano Pavarotti. Na słynnych fotografiach uwieczniono legendarnego artystę w jego Quattroporte nieopodal mediolańskiej La Scali.
Dziś Quattroporte nadal jest oficjalnym samochodem prezydenta Włoch: 2 czerwca tego roku, w dzień Republiki, obecnego prezydenta Sergio Mattarellę można było zobaczyć w Quattroporte 6. generacji z nadwoziem w kolorze Blu Istituzionale. Auto wyróżnia się wykończeniem wnętrza w kolorze Black Piano, połączonym ze skórą Pieno Fiore. Szczególną uwagę poświęcono izolacji akustycznej kabiny, aby zapewnić najwyższy komfort na pokładzie samochodu w każdych warunkach użytkowania. Z tyłu znajduje się oficjalny herb Republiki Włoskiej. Quattroporte zbudowany dla prezydenta Włoch został specjalnie zmodyfikowany w celu osiągnięcia najwyższych standardów bezpieczeństwa dla samochodów przeznaczonych do konkretnych zastosowań instytucjonalnych. Sercem auta jest jednostka V8 bi-turbo o mocy 530 KM i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…
Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…