Kategorie: News

Alfa Romeo 6C 2500 SS Spider z 1942 roku trafi na aukcję


Włoski producent wytwarzał 6C w latach 1927-1954. Auto dostępne było w wielu konfiguracjach, zarówno przeznaczonych do użytku drogowego, jak i wyścigowego. Wystawiony na aukcję model z serii 2500 (produkowanej od 1938 roku) napędzany jest 2,4-litrowym silnikiem rzędowym o mocy 110 KM. Samochód w tej konfiguracji może pomknąć z prędkością maksymalną 170 km/h.

Nawet jeśli moc jak na dzisiejsze standardy wydaje się być śmiesznie niska, pojazd wciąż imponuje swoim wyglądem. Ten konkretny egzemplarz klasycznego kabrioletu został wyprodukowany w 1942 roku. Jego nadwozie pomalowano w dwóch kolorach – czarnym i czerwonym. We wnętrzu znajdziemy czarną tapicerkę oraz… kierownicę po prawej stronie, co może w niewielkim stopniu zdradzać historię tej wyjątkowej Alfy Romeo 6C 2500 SS Spider.

Samochód na zdjęciach prezentuje się wyśmienicie. Zupełnie tak, jakby dopiero co opuścił bramy fabryki. Od ogółu do detali – wszystko wydaje się być w nieskazitelnej wręcz kondycji. Wystawioną na aukcję Alfę Romeo 6C 2500 SS Spider znajdziecie pod tym adresem –rmsothebys.com.

Numer rejestracyjny Tipo 256 jest nieprzypadkowy. Nawiązuje do wyścigowej odmiany 2500 właśnie o tej nazwie, której powstało zaledwie 8 sztuk w latach 1939-1940. Auto korzystało z 125-konnego silnika, który umożliwiał rozwijanie prędkości rzędu 200 km/h.

6C 2500

Ze względu na wybuch II wojny światowej, produkcja 6C 2500 w latach 1940-1945 została mocno ograniczona. W tym czasie z fabryki wyjechało zaledwie kilkaset sztuk. Najmocniejszym wytwarzanym wówczas modelem był SS (Super Sport) o mocy 110 KM osiąganej przy 4800 obr./min.

Jeśli nie dysponujecie budżetem opiewającym na kwotę ponad 1 000 000 dolarów, możecie zainteresować się tańszym klasykiem, jakim jest Lancia Delta S4 Stradale. Właściciel żąda „jedynie” 500 000 euro za wyprodukowany w 1986 samochód z przebiegiem 784 kilometrów.

Autor: Mateusz Struk

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Lamborghini broni rezygnacji z elektryka po burzy wokół Ferrari Luce

Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…

3 dni temu

Kultowy symbol Maserati ma już sto lat. Uroczystości w sercu włoskiej Motor Valley

W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…

3 dni temu

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów. 12Cilindri z manualem coraz bliżej

Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…

4 dni temu

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale nagrodzona we Włoszech. Jury wskazało na „ponadczasowy styl”

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…

4 dni temu

Fiat Multipla – wyprzedzić epokę

Rok 1998 był nie lada przełomem, jeśli chodzi o europejski rynek samochodowy. We Francji debiutowały…

5 dni temu

Giallo Ocra – kolor, który zatrzymuje słońce Italii

Czy można zamknąć wspomnienie gorącego, toskańskiego popołudnia w bryle samochodu? Projektanci Alfy Romeo w latach…

5 dni temu