Kategorie: News

Alfa Romeo i Lancia weźmie udział w Chantilly Arts & Élégance Richard Mille 2024


Oficjalne przedstawicielstwo dwóch włoskich marek – Alfy Romeo i Lancii – zapowiedziało wzięcie udziału w Chantilly Arts & Élégance Richard Mille 2024, wydarzeniu uosabiającym motoryzacyjną elegancję. 

Dziesiąta rocznica Chantilly Arts & Élégance Richard Mille odbędzie się w dniach 12-15 września 2024 r., a na wystawie zaprezentowanych zostanie łącznie ponad 800 modeli. Zorganizowany we wspaniałej scenerii zamkowego ogrodu francuskiego, zaprojektowanego przez znanego architekta i architekta krajobrazu – André Le Nôtre – w XVII wieku,Chantilly Concours d’Élégance jest wydarzeniem, którego nie może przegapić żaden miłośnik elegancji motoryzacyjnej na całym świecie. Impreza zapewnia projektantom i producentom wyjątkową okazję do zaprezentowania zabytkowych samochodów, prototypów i samochodów produkcyjnych.

Wydarzenie podzielone jest na trzy konkursy: Concours d’État, mający na celu wyłonienie „najpiękniejszego samochodu na świecie” i skupiający się na samochodach kolekcjonerskich odrestaurowanych lub zachowanych w oryginalnym stanie; Concours d’Élégance, parada zarezerwowana dla samochodów koncepcyjnych, które muszą uosabiać ich związek ze światem mody; Grand Prix des Clubs, w którym biorą udział członkowie ponad 40 klubów związanych z wydarzeniem.

Lancia wystawi trzy samochody: nową Lancię Ypsilon, Lancię Pu+Ra HPE oraz Lancię Stratos. Nowa Lancia Ypsilon powraca do Francji po raz pierwszy od czasu jej oficjalnej prezentacji na rynku w lipcu, z czterema egzemplarzami – dwoma z silnikami w 100% elektrycznymi i dwoma z silnikami hybrydowymi – dostępnymi do pierwszych jazd testowych w kraju.

Alfa Romeo oddaje hołd francuskiemu wydarzeniu, prezentując trzy niezwykle atrakcyjne modele: nową Alfę Romeo 33 Stradale, autentyczny „manifest” możliwości włoskiej marki w zakresie stylu i wrażeń z jazdy; słynny prototyp 33 Spider Cuneo z 1971 roku, zwykle prezentowany w Muzeum Historii Alfy Romeo w Arese oraz zupełnie nowego Juniora, model oznaczający powrót włoskiej marki do największego segmentu w Europie. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati stawia na Goodwood. Debiut nowej gamy i światowa premiera Project GT4

Goodwood Festival of Speed 2026 stał się areną prezentacji strategii Maserati, łączącej obchody stulecia logotypu…

36 minut temu

FIAT świętuje 127. urodziny i prezentuje dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly Fastback

W dniu 127. rocznicy powstania marki, Fiat oficjalnie zaprezentował dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly…

51 minut temu

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

3 dni temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

3 dni temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

4 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

4 dni temu