Kategorie: News

Alfa Romeo latem 2025 roku może zakończyć produkcję Giulii i Stelvio


Alfa Romeo przygotowuje się do zakończenia produkcji wszystkich benzynowych wersji Giulii i Stelvio. Choć wiadomo było, że te modele zbliżają się do końca swojego cyklu życia, teraz pojawiły się konkretne daty ich wycofania.

Informacje na ten temat po raz pierwszy pojawiły się na portalu Reddit, gdzie opublikowano zrzut ekranu przedstawiający rzekomy dokument wysłany do sieci dealerskiej we Włoszech. Według niego produkcja Giulii Quadrifoglio zakończy się 31 marca, Stelvio Quadrifoglio 30 kwietnia, a pozostałe wersje – Giulia i Stelvio Sprint, Veloce oraz Intensa31 maja.

Co ciekawe, dokument nie wspomina o wersjach z silnikami wysokoprężnymi co sugeruje, że mogą pozostać w ofercie nieco dłużej. Jak długo? Na razie brak jednoznacznych informacji, ale według Mopar Insiders ich dostępność będzie stopniowo ograniczana. Na razie autentyczność wycieku nie została potwierdzona. Serwis Carscoops zwrócił się do Alfy Romeo z prośbą o komentarz, ale nie otrzymał jeszcze odpowiedzi.

Mimo końca produkcji obecnych wersji, Alfa Romeo nie rezygnuje z tych modeli. Nowa generacja Stelvio będzie oparta na platformie STLA Large wykorzystywanej przez Dodge’a Chargera i modele Jeepa. Nowe Stelvio pojawi się w wersji hybrydowej oraz elektrycznej co oznacza, że marka nie całkowicie odchodzi od wydajnych SUV-ów z mocnym charakterem.

Jeśli chodzi o Giulię, nowa wersja jest w fazie rozwoju, ale może odbiegać od klasycznego sedana. Spekuluje się, że projektanci Alfy Romeo mogą zdecydować się na bardziej crossoverowy design, podobny do Peugeota 408. Szczegóły pozostają tajemnicą, ale jedno jest pewne – nowe modele Alfy będą łączyć wysoką wydajność z ekologicznym podejściem.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

8 godzin temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

8 godzin temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

1 dzień temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

1 dzień temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu