Alfa Romeo szybko zmierza w kierunku elektryfikacji, a ponieważ jest to marka ściśle kojarzona z osiągami, w jej planach nie mogło zabraknąć wariantów o sportowych aspiracjach. Jak donosi Autocar, pierwszy w pełni elektryczny samochód włoskiego producenta ma zostać wprowadzony na rynek w 2024 roku. Najprawdopodobniej doczeka się wariantu Quadrifoglio.
Pierwszym zelektryfikowanym modelem Alfy Romeo będzie Tonale – kompaktowy SUV z hybrydowym układem napędowym typu plug-in, który ma zadebiutować w połowie 2022 roku. Jednak pierwszy BEV włoskiego producenta zostanie zaprezentowany dwa lata później, co zostało już potwierdzone przez dyrektora generalnego Alfy Romeo, Jeana-Philippe’a Imparato.
Elektryczna Alfa, o sugerowanej nazwie Palade, będzie prawdopodobnie pojazdem typu B-SUV, dzielącym podzespoły z pozostałymi modelami Stellantis, takimi jak: Peugeot 2008, Opel Mokka i DS 3 Crossback. Oprócz wariantu BEV, Imparato wspomniał o wersji hybrydowej, łączącej silnik benzynowy umieszczony z przodu z silnikiem elektrycznym na tylnej osi – taki układ implikuje zastosowanie napędu na obie osie.
Jeśli Alfa Romeo zdecyduje się na wprowadzenie wersji Quadrifoglio w swoich przyszłych modelach, może to wywołać poruszenie wśród fanów-purystów, chociaż korzystanie z wydajności silników elektrycznych oznacza, że mogą one być zarówno bardzo efektywne, jak i „zielone”. Największą wadą jest sama masa akumulatorów, przy czym kolejną zaletę stanowi niskie osadzenie środka ciężkości. Mały SUV o wysokich osiągach potrzebowałby bardziej agresywnie zestrojonego zawieszenia, lepszych hamulców i odpowiedniego pakietu aerodynamicznego.
Osiągi i dynamika jazdy są dość ważne dla Alfisti, a Imparato stwierdził:
Zawsze będę badał możliwość stworzenia wyczynowej wersji samochodu, która będzie w pełni spójna z przesłaniem portfolio produktów, które tworzymy. Jeśli uznam, że nie jestem w stanie zaoferować odpowiedniego poziomu wydajności Quadrifoglio, nie zrobię wersji Quadrifoglio.
Imparato zobowiązał się do wprowadzania na rynek nowego modelu co 12 miesięcy w latach 2022-2026, natomiast po 2027 roku będziemy mogli spodziewać się wyłącznie modeli elektrycznych.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…
W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…
FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…
Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…
Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…
Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…