Kategorie: News

Alfa Romeo rozważa warianty Quadrifoglio dla przyszłych modeli elektrycznych


Alfa Romeo szybko zmierza w kierunku elektryfikacji, a ponieważ jest to marka ściśle kojarzona z osiągami, w jej planach nie mogło zabraknąć wariantów o sportowych aspiracjach. Jak donosi Autocar, pierwszy w pełni elektryczny samochód włoskiego producenta ma zostać wprowadzony na rynek w 2024 roku. Najprawdopodobniej doczeka się wariantu Quadrifoglio.

Pierwszym zelektryfikowanym modelem Alfy Romeo będzie Tonale – kompaktowy SUV z hybrydowym układem napędowym typu plug-in, który ma zadebiutować w połowie 2022 roku. Jednak pierwszy BEV włoskiego producenta zostanie zaprezentowany dwa lata później, co zostało już potwierdzone przez dyrektora generalnego Alfy Romeo, Jeana-Philippe’a Imparato.

Elektryczna Alfa, o sugerowanej nazwie Palade, będzie prawdopodobnie pojazdem typu B-SUV, dzielącym podzespoły z pozostałymi modelami Stellantis, takimi jak: Peugeot 2008, Opel Mokka i DS 3 Crossback. Oprócz wariantu BEV, Imparato wspomniał o wersji hybrydowej, łączącej silnik benzynowy umieszczony z przodu z silnikiem elektrycznym na tylnej osi – taki układ implikuje zastosowanie napędu na obie osie.

Jeśli Alfa Romeo zdecyduje się na wprowadzenie wersji Quadrifoglio w swoich przyszłych modelach, może to wywołać poruszenie wśród fanów-purystów, chociaż korzystanie z wydajności silników elektrycznych oznacza, że mogą one być zarówno bardzo efektywne, jak i „zielone”. Największą wadą jest sama masa akumulatorów, przy czym kolejną zaletę stanowi niskie osadzenie środka ciężkości. Mały SUV o wysokich osiągach potrzebowałby bardziej agresywnie zestrojonego zawieszenia, lepszych hamulców i odpowiedniego pakietu aerodynamicznego. 

Osiągi i dynamika jazdy są dość ważne dla Alfisti, a Imparato stwierdził: 

Zawsze będę badał możliwość stworzenia wyczynowej wersji samochodu, która będzie w pełni spójna z przesłaniem portfolio produktów, które tworzymy. Jeśli uznam, że nie jestem w stanie zaoferować odpowiedniego poziomu wydajności Quadrifoglio, nie zrobię wersji Quadrifoglio.

Imparato zobowiązał się do wprowadzania na rynek nowego modelu co 12 miesięcy w latach 2022-2026, natomiast po 2027 roku będziemy mogli spodziewać się wyłącznie modeli elektrycznych.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Pierwsze elektryczne Ferrari trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 1,1 mln dolarów

Pierwsze produkcyjne Ferrari Luce trafi na aukcję podczas Monterey Car Week. Samochód oznaczony jako numer…

22 godziny temu

Maserati wraca do legendy MC12. Jedyny w swoim rodzaju GT2 Stradale trafił do tajwańskiego kolekcjonera

Maserati zaprezentowało w Modenie jednostkowy egzemplarz modelu GT2 Stradale, wykonany na zamówienie kolekcjonera z Tajwanu…

22 godziny temu

Pagani Huayra Roadster „Executor”: unikat z manualną skrzynią trafi na aukcję

Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…

4 dni temu

Alfa Romeo uruchamia program Gwarancji Specjalnej Sprint. Ochrona do 8 lat lub 160 tys. km

Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…

4 dni temu

Serio i Mischis z pierwszym zwycięstwem sezonu, Guerra wracają do walki o tytuł

Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…

5 dni temu

Fiat sprzedał w Australii tylko 13 aut w miesiąc. Mniej niż Ferrari i Lamborghini

Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…

5 dni temu