Alfa Romeo Tonale będzie konkurować z najlepszymi SUV-ami w segmencie kompaktowym, takimi jak BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA i Volvo XC40. Jednak, jak twierdzi włoski AutoBlog, pojazd ten nie doczeka się usportowionego wariantu Quadrifoglio.
Głównym zadaniem tego modelu jest podniesienie słupków sprzedaży w bardzo popularnym segmencie, w związku z czym przyszli nabywcy będą musieli zadowolić się zwykłymi wersjami silnikowymi. Pojazd w przeciwieństwie do starszego i większego rodzeństwa w postaci Stelvio nie zostanie oparty na platformie Giorgio. Za to będzie współdzielić architekturę z modelami znanymi z gamy Jeepa – Renegadem i Compassem.
Tonale ma być pierwszym w gamie Alfy Romeo samochodem wyposażonym w napęd hybrydowy typu plug-in, jaki jest już oferowany we wspomnianych autach amerykańskiego producenta. Układ wykorzystuje 1,3-litrową jednostkę wspomaganą przez silnik elektryczny. Łączna moc wynosi 240 KM. Maksymalny zasięg w trybie w pełni elektrycznym wynosi 50 km.
AutoBlog donosi, że najmocniejsze w gamie Tonale ma być hybrydą z 2-litrowym silnikiem, a łączna moc układu ma wynosić 330 KM. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kompaktowy SUV Alfy Romeo zadebiutuje na rynku w pierwszej połowie 2021 roku.
Koncepcyjne Tonale pokazano w 2019 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. W październiku do sieci wyciekły zdjęcia produkcyjnego egzemplarza.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Przez ponad pięć dekad oznaczenie Super Veloce, czyli SV, towarzyszy najmocniejszym i najbardziej skoncentrowanym na…
Ferrari może pracować nad jeszcze bardziej radykalną odmianą modelu 296. Zaledwie około rok po premierze…
Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…
Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…
Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…
Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…