Kategorie: News

Assetto Corsa Evo zadebiutuje 18-20 października podczas ADAC Simracing Expo


Kunos Simulazioni – włoskie studio odpowiedzialne za opracowanie tytułów Assetto Corsa i Assetto Corsa Competizione – poinformowało na łamach swoich mediów społecznościowych o planach uczestnictwa w SimRacing Expo 2024, gdzie udostępnią publiczności możliwość gry w Assetto Corsę EVO.

Zupełnie nowy symulator ma być dostępny szerszemu gronu odbiorców od 16 stycznia 2025 roku w tzw. wczesnym dostępie, co potwierdza oficjalny trailer. Więcej szczegółów na temat EVO powinniśmy poznać w dniach 18-20 października podczas ADAC SimRacing Expo odbywającym się w Dortmundzie. Organizator imprezy promuje wydarzenie jako ekskluzywne miejsce światowej premiery pierwszej grywalnej wersji Assetto Corsy EVO. Na łamach strony ADAC przeczytamy:

Kluczowym punktem, który czyni Assetto Corsa EVO tak wyjątkowym, jest szeroki wybór pojazdów. Podobnie jak poprzednik, EVO oferuje imponującą gamę samochodów pochodzących z różnych epok i klas. Niezależnie od tego, czy są to samochody uliczne, klasyczne, hipersamochody, prototypy czy samochody wyścigowe – gra obejmuje praktycznie całą historię motoryzacji. Każdy pojazd jest symulowany w najdrobniejszych szczegółach: z precyzyjnym odwzorowaniem parametrów mechanicznych, elektronicznych i aerodynamicznych. Dzięki tak dużej szczegółowości Assetto Corsa EVO zapewnia wrażenia z jazdy tak realistyczne, że są prawie nie do odróżnienia od świata rzeczywistego.

Celem Kunos Simulazioni jest stworzenie symulacji jak najbardziej zbliżonej do rzeczywistości, a jednocześnie zapewniającej zabawę i wyzwanie. W tym celu poprawiono i udoskonalono podstawowe aspekty fizyki jazdy. Rezultatem jest gra, która urzeka zarówno doświadczonych simracerów, jak i nowicjuszy. W szczególności silnik fizyczny Assetto Corsa EVO został opracowany w celu dokładnego obliczenia i odtworzenia wszystkich sił działających na pojazd. Od zużycia opon po dynamikę podwozia – wszystko jest obliczane w czasie rzeczywistym, zapewniając graczowi nieporównywalnie realistyczne wrażenia z jazdy.

Jak dotąd niewiele oficjalnych informacji zostało potwierdzonych na temat najnowszej produkcji studia Kunos Simulatiozioni. Wiadomo, że nowy symulator nie będzie korzystać z silnika Unreal Engine. Z kolei pod względem koncepcyjnym gra ma bardziej przypominać to, co oferowało pierwsze wydanie Assetto Corsy – tj. szeroką gamę samochodów wyścigowych i drogowych, do tego wsparcie na mody tworzone przez społeczność. Nieodzownym elementem gry mają być dynamiczne warunki pogodowe z wiernie odwzorowaną fizyką deszczu.

Twórcy internetowi na podstawie trailera próbowali wywnioskować, jakie niespodzianki może skrywać najnowszy tytuł. Niewykluczone, że w grze będzie bardziej otwarty świat na zasadzie swobodnego poruszania się, co sugerują jadące na publicznej drodze w przeciwnych kierunkach pojazdy. Wprawne oczy fanów dostrzegły w bocznym lusterku odbicie budynku, który znajduje się nieopodal toru Nürburgring. 

Co istotne, EVO ma pozostać wiernie odzwierciedlającym rzeczywistość symulatorem jazdy. Nietypowe tryby gry z kolei mogą pomóc firmie dotrzeć do nowych odbiorców wypełniając lukę na rynku, poprzez połączenie w jednej produkcji wiele gatunków gier wyścigowych. 

Ponad 2,5-godzinną analizę trailera można obejrzeć na kanale jednego z najszybszych i najbardziej merytorycznych wirtualnych kierowców znanych z symulatora Assetto Corsa Competizione – Nilsa Naujoksa:

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

21 godzin temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

21 godzin temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

2 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

2 dni temu

Legenda sprzed dekad i współczesne modele. Maserati na starcie 1000 Miglia 2026

Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…

3 dni temu

Powstanie tylko 65 egzemplarzy. SGT 55-SGT bazuje na Alfie Romeo Giulia Quadrifoglio

W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…

3 dni temu