Kategorie: News

Charles Leclerc: Sochi może być wymagające


W najbliższą niedzielę odbędzie się kolejna runda Mistrzostw Świata Formuły 1. To już szesnasty wyścig sezonu 2019. Tym razem kierowcy będą rywalizować na torze Sochi Autodrom, czyli pętli o długości 5,848 km. To jeden z niewielu torów, na którym zespół Scuderia Ferrari nigdy nie zwyciężył. Dotychczas wszystkie laury zgarniał Mercedes…

Krótka historia. Główne narody Europy Wschodniej nie mają bogatej historii sportów motorowych: dwa wyścigi odbyły się w Petersburgu w 1913 r. i 1914 r. Wygrał je, odpowiednio, rosyjski Georgy Suvorin i niemiecki Willy Scholl – obaj jechali Mercedesami. 

Soczi nad Morzem Czarnym, które stało się miejscem zimowych igrzysk olimpijskich w 2014 roku, było idealnym miejscem na organizację rosyjskiej Grand Prix Formuły 1. Tor zaczyna się niedaleko stacji kolejowej, a następnie prowadzi przez Medals Plaza. Pierwszego wyścigu na tym torze Scuderia Ferrari nie wspomina najlepiej – Alonso ukończył szósty, a Raikkonen dopiero dziewiąty. Ale w następnym roku Vettel był już drugi. W 2016 roku Kimi dojechał trzeci do mety, za to rok później przyszła najlepsza dotąd runda pod względem drużynowym – dwaj kierowcy Scuderii zajęli drugie (Vettel) i trzecie (Kimi).

Swoimi nastrojami podzielili się obaj kierowcy Ferrari, najpierw Charles Leclerc:

Przybycie do Rosji z trzema pozytywnymi weekendami za nami jest wspaniałe. Poczyniliśmy duże postępy w naszym samochodzie, zwłaszcza pod względem osiągów na torach o dużej sile docisku, a teraz wydaje się, że jesteśmy bardziej konkurencyjni na torach o różnych układach. Tor w Soczi może być trudny, z kombinacją szybkich prostych i wielu zakrętów, szczególnie w ostatnim sektorze. Nie mogę się doczekać powrotu do samochodu w piątek aby zobaczyć, jak się sprawy mają na tym torze, a czas pokaże, czy możemy być tak silni jak ostatnio. Atmosfera w Soczi jest niezwykła, ponieważ jesteśmy otoczeni kompleksem olimpijskim. Szczególną cechą jest rywalizacja w miejscu, które odegrało tak dużą rolę w międzynarodowej historii sportu, co daje mu wyjątkową aurę.

Sebastian Vettel:

Ścigaliśmy się w Rosji kilka razy. Jest to kolejny tor, na którym zbliżyliśmy się do zwycięstwa, ale nigdy go nie osiągnęliśmy. Dwa lata temu startowałem z miejsc w pierwszym rzędzie, ale mimo to nie udało się wygrać. Zwycięstwo obok Stadionu Olimpijskiego i Medal Plaza, na którym odbywają się Zimowe Igrzyska Olimpijskie, jest czymś wyjątkowym. Wiele zakrętów jest do siebie podobnych, ale wszystkie są bardzo techniczne i znalezienie punktu wejścia może być dość trudne, podobnie jak i punktu hamowania oraz optymalnego operowanie pedałem hamulca tak, aby być szybkim i jednocześnie oszczędzać opony.

Z technicznego punktu widzenia jest to jeden z najtrudniejszych torów, jakie mamy w kalendarzu, ale satysfakcjonujące jest to, że da się wykonać idealne okrążenie, szczególnie w kwalifikacjach.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

11 godzin temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

11 godzin temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

3 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

3 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

4 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

4 dni temu