W drugim dniu jedynej sesji testów przedsezonowych 2021, za kierownicą SF21 Charles Leclerc i Carlos Sainz pracowali nad nieco odmiennymi programami. Ten pierwszy sprawdzał tempo kwalifikacyjne, a ten drugi – wyścigowe.
Obaj kierowcy Scuderia Ferrari Mission Winnow pokonali łącznie 129 okrążeń, co odpowiada 698,1 kilometrom. Oznacza to, że w ciągu dwóch dotychczasowych dni przejechali 244 okrążenia – 1321 km.
Zgodnie z planem, Carlos prowadził jako pierwszy, wyjeżdżając o 10 czasu lokalnego (8 czasu środkowoeuropejskiego), aby wziąć udział w programie mającym na celu ocenę opon Pirelli na długim dystansie. Hiszpan wykonał serię dość długich przejazdów, używając zarówno mieszanki C2, jak i C3. Sainz przejechał 56 okrążeń, a jego najszybszy czas wyniósł 1:33.072.
Po przerwie obiadowej przyszła kolej na Charlesa, który wczesnym popołudniem wykonał kilka długich przejazdów na oponach C2 i C3. W końcowej części sesji Monakijczyk wykonał serię przejazdów mających częściowo na celu symulację kwalifikacji z użyciem różnych mieszanek opon. Pod koniec Charles uzyskał najlepszy czas 1:30.886 na mieszance C5, przejeżdżając w sumie 73 okrążenia.
Testy ocenił Laurent Mekies, dyrektor wyścigowy w Scuderia Ferrari:
Kolejny bardzo pracowity dzień testów w Bahrajnie, z prawie 700 kilometrami przejechanymi podczas ośmiu godzin jazdy na torze. Pogoda była znacznie lepsza niż wczoraj, choć wiatr nadal dawał się we znaki, zwłaszcza w pierwszej części dnia. Dużo pracowaliśmy nad zarządzaniem oponami Pirelli podczas długich przejazdów i uzyskaliśmy mnóstwo danych, które teraz dokładnie przeanalizujemy. W ostatniej godzinie zaczęliśmy też sprawdzać, jak spisywał się SF21 pod względem ogólnych osiągów i tu również zebraliśmy wiele przydatnych informacji. Te trzy dni są niezwykle ważne i podchodzimy do nich metodycznie, ponieważ praca, którą wykonamy teraz, będzie kluczem do tego, jak pójdzie nam w trakcie sezonu. Dlatego najważniejsze jest, aby zrealizować zaplanowany program i to właśnie zrobiliśmy do tej pory. Jeśli chodzi o rywalizację, to możemy zacząć o niej myśleć za dwa tygodnie, w kwalifikacjach do Grand Prix Bahrajnu.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…
Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…
Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…
Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…
W pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku Alfa Romeo odnotowała wzrosty sprzedaży na wybranych rynkach międzynarodowych.…
Następca modelu SF90 Stradale Ferrari 849 Testarossa, początkowo mógł wyglądać zupełnie inaczej. Podczas międzynarodowej premiery…