DeTomaso Pantera z 1971 roku została sprzedana za kwotę 95 200 dolarów w dniu 25 stycznia 2021 roku podczas aukcji RM Sotheby’s. Zdaniem właściciela, pojazd łączy w sobie włoski styl z amerykańską niezawodnością V8.
Pantera była pomysłem Alejandro DeTomaso, Argentyńczyka i byłego kierowcy wyścigowego oraz ówczesnego prezesa Forda, Lee Iacocci. Za projekt nadwozia odpowiadał Amerykanin Tom Tjaarda z Ghia. Pojazd stanowił owoc współpracy włosko-amerykańskiej – pod podwoziem skrywał się specjalnie zmodernizowany silnik Forda 351 Cleverland V8, który zadebiutował po raz pierwszy w Licolnie-Mercurym 21 maja 1971 roku.
Wyceniony na niespełna 10 000 dolarów, 310-konny silnik V8 z kolektorami wydechowymi zaprojektowanymi przez DeTomaso, pozwolił dziennikowi Car and Driver na osiągnięcie prędkości 96 km/h ze startu zatrzymanego w czasie zaledwie 5,5 sekundy. W 1973 roku magazyn Road & Track nazwał Panterę „Sportowym Samochodem Roku”.
Auto mogło pochwalić się wieloma nowinkami technicznymi, w tym podwoziem z tłoczonej stali, całkowicie niezależnym zawieszeniem, pięciobiegową skrzynią ZF i hamulcami tarczowymi przy wszystkich 4 kołach. Standardowym wyposażeniem były elektryczne szyby. W Stanach Zjednoczonych sprzedano 5629 egzemplarzy, w tym 1007 w pierwszym roku, zanim przepisy nakazały jego wycofanie z rynku amerykańskiego w 1975 roku. Wprowadzone zmiany dotyczące bezpieczeństwa i emisji spalin wymusiły zastosowanie zbyt wielu modyfikacji.
Według raportu Marti dostarczonego wraz z samochodem, jest to wczesny egzemplarz wyprodukowany w lipcu 1971. Został on pierwotnie dostarczony do Hollywood Lincoln-Mercury w Hollywood na Florydzie i po raz pierwszy sprzedany 17 lutego 1972 roku. Jest on wyposażony w fabryczną klimatyzację. Co prawda przebieg nie został udokumentowany, ale uważa się, że wskazanie 27 000 mil (ponad 43 450 km) jest poprawne. Oryginalna instrukcja obsługi i napraw zostały dołączone do głównego przedmiotu aukcyjnego. Samochód jest obecnie wyposażony w nowsze zderzaki przednie i tylne w stylu Pantery L.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Koncern Stellantis przygotowuje nową strategię, która – według doniesień medialnych – wyraźnie dzieli jego marki…
Fiat Pandina trafił do sprzedaży w nowej, niższej cenie – według oficjalnej informacji model w…
Ferrari opuszcza Grand Prix Miami z szóstym i ósmym miejscem, co – jak podkreśla zespół…
Ferrari postanowiło jeszcze mocniej podkręcić charakter swojego pierwszego czterodrzwiowego modelu, choć trudno oprzeć się wrażeniu,…
Alfa Romeo rozszerza ofertę swoich modeli Giulia oraz Stelvio o nowy pakiet Performance, który –…
Fiat zaprezentował model 500e na rok modelowy 2026, choć – jak zauważają komentatorzy rynku –…