Spośród nagród przyznanych przez niemiecki magazyn „Auto Motor und Sport” w ramach konkursu „Die Besten Autos 2011” („Najlepsze samochody 2011 roku”) – konkurs w którym głosują czytelnicy wybierając zwycięzców w różnych kategoriach – silnik TwinAir Fiata (produkowany w fabryce w Bielsku-Białej) otrzymał nagrodę imienia Paula Pietscha za wkład w rozwój technologiczny silników.
Kim był pan Paul? Były kierowca wyścigowy – karierę rozpoczął w 1932 roku, ścigał się Bugatti, Maserati i Alfa Romeo, dziennikarz i wydawca.
Przypominamy, że TwinAir to najnowszy silnik benzynowy opracowany przez Fiat Powertrain. Napęd zadebiutował w 2010 roku w modelu Fiat 500. Dwucylindrowa jednostka o pojemności 875 cm3, dzięki turbosprężarce produkuje KM i według zapewnień producenta spala 4,1 litra paliwa na sto kilometrów, przy jedynych 95 gramach CO2 emitowanych na kilometr.
A tu możecie przeczytać nasz test Fiata 500 z silnikiem TwinAir 🙂
Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…
Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…
Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…
Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…
Lancia odnotowała udany występ w Rajdzie Śląska, stanowiącym rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Na…
W lipcu Maserati zorganizowało w okolicach włoskiego Triestu międzynarodowe jazdy testowe trzech nowych modeli: GranTurismo,…