Gorące wieści zza Odry! Tak, tak tam też jest wysokorozwinięta motoryzacja – inna niż klekot najsłynniejszego w Polsce turbodiesla…

Spośród nagród przyznanych przez niemiecki magazyn „Auto Motor und Sport” w ramach konkursu „Die Besten Autos 2011” („Najlepsze samochody 2011 roku”) – konkurs w którym głosują czytelnicy wybierając zwycięzców w różnych kategoriach – silnik TwinAir Fiata (produkowany w fabryce w Bielsku-Białej) otrzymał nagrodę imienia Paula Pietscha za wkład w rozwój technologiczny silników.

Kim był pan Paul? Były kierowca wyścigowy – karierę rozpoczął w 1932 roku, ścigał się Bugatti, Maserati i Alfa Romeo, dziennikarz i wydawca.

Przypominamy, że TwinAir to najnowszy silnik benzynowy opracowany przez Fiat Powertrain. Napęd zadebiutował w 2010 roku w modelu Fiat 500. Dwucylindrowa jednostka o pojemności 875 cm3, dzięki turbosprężarce produkuje KM i według zapewnień producenta spala 4,1 litra paliwa na sto kilometrów, przy jedynych 95 gramach CO₂ emitowanych na kilometr.

A tu możecie przeczytać nasz test Fiata 500 z silnikiem TwinAir 🙂