Kategorie: EsportNews

Dziś o 12:00 nasi simracerzy zmierzą się z Kubicą w ORLEN Stay&Play


Lucjan Próchnica i Łukasz Szakoła – dwaj kierowcy zespołu ForzaItalia.pl eSports Team – wezmą udział w wyścigu w ramach projektu ORLEN Stay&Play. Oprócz nich do wydarzenia zakwalifikowało się jeszcze 12 innych simracerów spośród wszystkich 271, którzy wykręcili co najmniej jedno pomiarowe okrążenie w trwającej tydzień sesji prekwalifikacyjnej. 

W prekwalifikacjach kierowcy jeździli BMW Z4 GT3 na torze Zandvoort. Najszybsza czternastka awansowała do kolejnego etapu, którego zwieńczeniem będą dwa wyścigi po 25 minut każdy na torze Laguna Seca. Tradycyjnie pierwsza dziesiątka zostanie odwrócona w drugim wyścigu. Harmonogram zakłada rozpoczęcie 15-minutowej sesji kwalifikacyjnej o 12:00. Wtedy też wystartuje transmisja na żywo z komentarzem, która według zapowiedzi powinna pojawić się na wielu kanałach społecznościowych, w tym: Facebooku Orlen Team, Twitchu, WP i Weszło. 

Co najważniejsze, wystartują również VIP-y, z Robertem Kubicą na czele. Nie zabraknie także innych osobistości , w tym m.in.: Jakuba Przygońskiego, Adama Tomiczka, Kacpra Wróblewskiego, Patryka Adamczyka, Krzysztofa Maksela i Macieja Gładysza.

O prekwalifikacjach i nastrojach przed jutrzejszym wyścigiem opowiedział Lucjan Próchnica:

Miałem nie jechać, ale kolega wysłał mi linka przeddzień końca prekwalifikacji dając motywację do podjęcia wyzwania. Nawet sporo okrążeń przejechałem i na 4 godziny przed końcem prekwalifikacji oddałem swój los w ręce pozostałych uczestników – miałem już po prostu dosyć jeżdżenia. Pięć osób musiałoby mnie wyprzedzić bym spadł poza pierwszą czternastkę. Szczęście mi dopisało i z 12. miejsca przeszedłem do kolejnego etapu. 

Dzisiejsze wydarzenie jest najwyższe rangą spośród wszystkich, w których miałem okazję uczestniczyć. Będzie też sporym wyzwaniem, bo przystąpię do niego bez jakiegokolwiek przygotowania – w sobotę nie pokonałem nawet metra w Z4 GT3 na Lagunie czy gdziekolwiek indziej. Jestem za to przekonany, że poziom transmisji, komentarza i realizacji będzie zbliżony do tego, jaki utrzymano podczas prologowego wyścigu na torze Poznań organizowanego przez Polski Związek Motorowy. Zachęcam do oglądania wszystkie osoby – szczególnie te, które zdążyły się zrazić poziomem transmisji simracingowych na kanale nSport+. Simracing można fajnie przedstawić, w pozytywnym świetle. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Zrzut ekranu z Assetto Corsy / Luka

Ostatnie wpisy

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

16 godzin temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

17 godzin temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

2 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

2 dni temu

Dominacja Lancii w Chorwacji. Pierwsze zwycięstwo i dwa miejsca na podium

Zespół Lancia Corse HF odniósł pierwsze zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC, triumfując w kategorii…

3 dni temu

Torowy potwór za miliony tanieje. Essenza SCV12 rozczarowuje kolekcjonerów

Rynek samochodów kolekcjonerskich potrafi zaskakiwać, a czasem nawet brutalnie weryfikuje oczekiwania. Najnowszym przykładem jest Lamborghini…

3 dni temu