Kategorie: News

Fan Alfy Romeo stworzył 159 z tyłem Brery


Jeden z fanów Alfy Romeo z RPA wykorzystał 159 jako bazę wyjściową dla projektu, w ramach którego przeszczepił tył z Brery.

Produkcyjna wersja Brery pojawiła się w 2005 roku – w dużym stopniu pozostała niezmieniona względem konceptu Giugiaro z 2002 roku. Auto wykorzystywało wiele komponentów znanych ze 159, co skłoniło Brendona M. Schlotza z RPA do połączenia obu modeli w jeden

Wszystko zaczęło się od cyfrowego renderingu i obserwacji, że linie obu modeli są podobne. Brendon pozyskał tylną część ze złomowanej i mocno uszkodzonej Brery, ponieważ nie chciał poświęcać jeżdżącego egzemplarza. Następnie kupił całkowicie sprawną Alfę Romeo 159 w najmocniejszym wariancie z 3,2-litrowym silnikiem V6 o mocy 260 KM i 322 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz systemem napędu na wszystkie koła – Q4.

Tyły obu Alf przycięto w tym samym miejscu, mniej więcej pośrodku tylnych błotników, po czym przespawano tył Brery do nadwozia 159. Linie były stosunkowo proste do wygładzenia. Następnie nadwozie pomalowano czerwonym lakierem za wyjątkiem dachu, który pozostał czarny. 

Brendon niedawno nabył oryginalną Brerę, którą uwieczniono na zdjęciach razem z przerobionym modelem 159. Właściciel ma w planach kolejne modyfikacje, w tym m.in. dodanie spojlera dachowego i obniżenie zawieszenia. Więcej zdjęć dokumentujących postep prac można obejrzeć na profilu @carazy_guy na Instagramie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Zrzut ekranu z Instagrama

Ostatnie wpisy

Pięć lat po premierze EVO37. Kimera zaprezentowała przyszłość marki w Goodwood

Pięć lat po debiucie modelu EVO37 podczas Goodwood Festival of Speed włoska marka Kimera Automobili powróciła…

19 godzin temu

Alfa Romeo i Subsonica rozwijają współpracę. Marka zapewni flotę na letnie tournée

Alfa Romeo zacieśnia współpracę z włoskim zespołem Subsonica. Producent objął rolę oficjalnego partnera mobilności podczas…

19 godzin temu

Nie opóźnienie, lecz zmiana planów. Przyszłość Giulii i Stelvio stanęła pod znakiem zapytania

Nowa wewnętrzna prezentacja koncernu Stellantis, nakreślająca strategię rozwoju marki w Europie do 2030 roku, przynosi…

2 dni temu

15 tysięcy kilometrów przez Azję i Europę. Maserati podsumowuje transkontynentalny Grand Tour

Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się…

2 dni temu

Ferrari na podium 6h São Paulo. Robert Kubica piąty na Interlagos

Podczas czwartej rundy długodystansowych mistrzostw świata FIA WEC na torze Interlagos w Brazylii, Ferrari 499P…

3 dni temu

Abarth Topolino może trafić do produkcji. Osiągi jednak się nie zmienią

Stellantis rozważa poszerzenie gamy Abartha o elektryczny model Topolino. Koncern zamierza wykorzystać wizerunek marki kojarzonej…

3 dni temu