Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI w kategorii „Design dla mobilności”. To jedno z najbardziej rozpoznawalnych wyróżnień w świecie wzornictwa przemysłowego. Uroczystość odbyła się 22 maja w mediolańskim ADI Design Museum.
Włoski producent podkreśla, że nagroda ma potwierdzać „rzeźbiarską urodę” samochodu i jego ponadczasowy charakter stylistyczny. Model powstał w limitowanej serii zaledwie 33 egzemplarzy i według marki ma łączyć klasyczne inspiracje z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi. Auto jest także częścią nowego programu BOTTEGAFUORISERIE, a konkretnie działu BOTTEGA, który odpowiada za rozwój limitowanych modeli przygotowywanych w bardziej ekskluzywnej formule.
33 Stradale została stworzona jako hołd dla legendarnego modelu z 1967 roku zaprojektowanego przez Franco Scaglione. Nowa interpretacja zachowuje charakterystyczne proporcje i stylistyczne odniesienia do historycznego pierwowzoru, ale korzysta ze współczesnych rozwiązań projektowych. Producent przekonuje, że nadwozie jest przykładem koncepcji „koniecznego piękna”, czyli połączenia estetyki i funkcjonalności. Wnętrze utrzymano natomiast w minimalistycznym stylu, z naciskiem na materiały i rozwiązania mające wzmacniać wrażenia z jazdy.
Alfa Romeo podkreśla również rzemieślniczy charakter produkcji auta. Każdy z 33 egzemplarzy powstaje przy współpracy z firmą Carrozzeria Touring Superleggera, która w przeszłości odpowiadała za projekty kilku znanych modeli marki. Według producenta cały proces ma opierać się na bardzo wysokich standardach wykonania i dużej dbałości o detale.
Zdaniem marki nowa 33 Stradale stanowi także manifest możliwości programu BOTTEGAFUORISERIE. Producent opisuje projekt jako samochód tworzony indywidualnie pod klienta, przy bezpośrednim dialogu dotyczącym stylistyki, osiągów i charakteru auta. W komunikacie podkreślono, że to właśnie w takim podejściu mają się spotykać tradycja i nowoczesność.
To nie pierwszy raz, gdy Alfa Romeo zostaje doceniona przez Associazione per il Disegno Industriale. W 2018 roku model Alfa Romeo Giulia zdobył główną nagrodę Compasso d’Oro. Jury uzasadniało wtedy werdykt zdolnością projektu do oddania wartości produktu klasy premium i symbolicznego znaczenia dla odrodzenia marki. Wcześniej, w 2004 roku, nagrodzono także model Brera, określając go jako „jeden z najpiękniejszych i najbardziej fascynujących samochodów, jakie kiedykolwiek powstały”. Z kolei w 2014 roku wyróżnienie honorowe otrzymała Giulietta.
Nagroda Compasso d’Oro ADI została ustanowiona w 1954 roku i jest uznawana za jedno z najważniejszych wyróżnień w dziedzinie wzornictwa przemysłowego. Pomysłodawcą konkursu był włoski architekt i projektant Gio Ponti. Od 1958 roku organizacją wydarzenia zajmuje się ADI. Projekty wyróżnione na przestrzeni ponad siedmiu dekad trafiają do historycznej kolekcji nagrody prezentowanej w ADI Design Museum w Mediolanie. W 2004 roku włoskie Ministerstwo Kultury uznało ten zbiór za dobro o wyjątkowym znaczeniu artystycznym i historycznym.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…