Departament FCA Heritage użyczył kilka ważnych eksponatów ze swojej bogatej kolekcji na potrzeby trzech europejskich wystaw muzealnych.
Pierwszym przystankiem na retrospektywnej mapie FCA są Niemcy, gdzie 19 września w prestiżowym otoczeniu nowej przestrzeni wystawienniczej w muzeum techniki w Sinsheim otwarto ekspozycję pt. Mythos Alfa Romeo, poświęconą wielkiej historii tytułowej włoskiej marki. Wystawa potrwa 18 miesięcy i łącznie pokazanych zostanie 40 zabytkowych samochodów należących do prywatnych kolekcjonerów i FCA Heritage. Aby zobaczyć je wszystkie nie wystarczy jedna wizyta, bowiem organizator zdecydował się na rotację zastępując jedne pojazdy innymi.
Drugim przystankiem jest Londyn i wystawa zatytułowana Samochody: Napędzając współczesny świat. Ekspozycję otwarto 23 listopada w Victoria & Albert Museum w Londynie. Retrospektywa potrwa do 19 kwietnia 2020 roku. Wśród eksponatów, które pełniły rolę swojego rodzaju akceleratorów społecznych i ekonomicznych, znalazł się model 600 Multipla, prekursor wszystkich minivanów.
Na sam koniec zostaje francuskie muzeum Musée National de la Voiture w Compiègne. To najstarsze muzeum motoryzacyjne w Europie. Wystawa Beauté Pure – otwarta 29 listopada 2019 roku – poświęcona jest najpiękniejszym w historii prototypom. Wśród nich znalazł się bardzo śmiały koncept Alfy Romeo – Scarabeo.
Pojazd zbudowano w 1966 roku dzięki zaangażowaniu między innymi Giuseppe Busso, Orazio Satty Puligi oraz designera Sergio Sartorelliego z Officine Stampaggi Industriali (OSI). Tego samego roku Scarabeo zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Dwumiejscowe auto z umieszczonym z tyłu silnikiem 1.6 o mocy 115 KM – pochodzącym z Alfy Romeo GTA – oparto na platformie Tipo 33. Moment obrotowy trafiał na tylną oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni ręcznej. Masa własna auta wynosiła 700 kg. Według danych producenta, sportowa Alfa była w stanie rozpędzić się do 200 km/h.
Paryska wystawa potrwa do 23 marca 2020 roku.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Ferrari 288 GTO zajmuje szczególne miejsce w historii włoskiej marki. Model powstał jeszcze przed F40,…
Podczas trzeciej edycji TUTTO BENE Hillclimb 2026 Maserati zaprezentowało specjalne malowania inspirowane jednym z najbardziej…
Lamborghini Miura P400 z 1967 roku, oznaczone numerem podwozia 01024, zostało sprzedane za 3,03 mln…
Volkswagen rozważa sprzedaż Ducati w ramach szerokiego przeglądu aktywów i działalności należących do grupy. Włoski…
Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…
Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…