Kategorie: News

Federico Foschini z Lamborghini opowiedział o planach rozszerzenia gamy


Producent samochodów twierdzi, że Lanzador wypełni lukę w jego ofercie, w której brakuje sedana i tradycyjnego 2+2.

Lamborghini zamierza wkroczyć do świata pojazdów elektrycznych z produkcyjną wersją koncepcyjnego Lanzadora, który został zaprezentowany na początku tego roku. Ten supersamochód jest nie tylko fascynujący, ponieważ oznacza wejście Lamborghini do segmentu pojazdów elektrycznych, ale także ze względu na swój unikalny design, zacierający granice między coupe, sedanem i crossoverem. 

Podczas niedawnego wywiadu dla Autoblog, szef marketingu i sprzedaży Lamborghini Federico Foschini wyjaśnił przesłanki stojące za unikalnym projektem Lanzadora. Lamborghini rozważało potrzebę posiadania sedana lub pojazdu 2+2 w swojej ofercie, ale zdecydowało się nie tworzyć tradycyjnego sedana z dwóch głównych powodów:

Szukaliśmy możliwości w naszym portfolio i są dwa segmenty, których nie pokrywamy. Jednym z nich jest segment sedanów, a drugim – segment 2+2. Było już jasne, kiedy zdecydowaliśmy się na Urusa zamiast Estoque, że segment sedanów spada, podczas gdy segment SUV-ów rośnie. Drugą kwestią jest to, że jeśli chodzi o sedany, jest to bardzo regionalna nisza. W Chinach, które są jednym z głównych rynków sedanów, potrzebny jest samochód z długim rozstawem osi – samochód z szoferem. To nie jest Lamborghini. To nie może być Lamborghini.

Podczas dyskusji na temat konceptu, szef działu projektowania LamborghiniMitja Borkert dodał, że Lamborghini zainspirowało się wyższą pozycją za kierownicą Huracana Sterrato podczas tworzenia Lanzadora:

Pracowaliśmy nad Huracánem Sterrato, w którym masz wyższą pozycję siedzącą. Są też ochronne listwy zewnętrzne, które wyglądają dość surowo. Powiedziałem, że czystsza wersja Sterrato mogłaby idealnie pasować do 2+2. To statek kosmiczny z wyższą pozycją.

Lamborghini nie ujawniło żadnych konkretnych informacji dotyczących układu napędowego produkcyjnego modelu Lanzador. Istnieje jednak możliwość, że stanie się on najmocniejszym modelem marki, potencjalnie przewyższając Revuelto o mocy 1015 KM. Przewidywana premiera Lanzadora może nastąpić w roku 2028.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

3 godziny temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

4 godziny temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

1 dzień temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

1 dzień temu

Ferrari wyprzedało produkcję do końca 2027 roku. Nowe zamówienia dopiero na 2028

Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…

2 dni temu

Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…

2 dni temu