Kategorie: News

Federico Foschini z Lamborghini opowiedział o planach rozszerzenia gamy


Producent samochodów twierdzi, że Lanzador wypełni lukę w jego ofercie, w której brakuje sedana i tradycyjnego 2+2.

Lamborghini zamierza wkroczyć do świata pojazdów elektrycznych z produkcyjną wersją koncepcyjnego Lanzadora, który został zaprezentowany na początku tego roku. Ten supersamochód jest nie tylko fascynujący, ponieważ oznacza wejście Lamborghini do segmentu pojazdów elektrycznych, ale także ze względu na swój unikalny design, zacierający granice między coupe, sedanem i crossoverem. 

Podczas niedawnego wywiadu dla Autoblog, szef marketingu i sprzedaży Lamborghini Federico Foschini wyjaśnił przesłanki stojące za unikalnym projektem Lanzadora. Lamborghini rozważało potrzebę posiadania sedana lub pojazdu 2+2 w swojej ofercie, ale zdecydowało się nie tworzyć tradycyjnego sedana z dwóch głównych powodów:

Szukaliśmy możliwości w naszym portfolio i są dwa segmenty, których nie pokrywamy. Jednym z nich jest segment sedanów, a drugim – segment 2+2. Było już jasne, kiedy zdecydowaliśmy się na Urusa zamiast Estoque, że segment sedanów spada, podczas gdy segment SUV-ów rośnie. Drugą kwestią jest to, że jeśli chodzi o sedany, jest to bardzo regionalna nisza. W Chinach, które są jednym z głównych rynków sedanów, potrzebny jest samochód z długim rozstawem osi – samochód z szoferem. To nie jest Lamborghini. To nie może być Lamborghini.

Podczas dyskusji na temat konceptu, szef działu projektowania LamborghiniMitja Borkert dodał, że Lamborghini zainspirowało się wyższą pozycją za kierownicą Huracana Sterrato podczas tworzenia Lanzadora:

Pracowaliśmy nad Huracánem Sterrato, w którym masz wyższą pozycję siedzącą. Są też ochronne listwy zewnętrzne, które wyglądają dość surowo. Powiedziałem, że czystsza wersja Sterrato mogłaby idealnie pasować do 2+2. To statek kosmiczny z wyższą pozycją.

Lamborghini nie ujawniło żadnych konkretnych informacji dotyczących układu napędowego produkcyjnego modelu Lanzador. Istnieje jednak możliwość, że stanie się on najmocniejszym modelem marki, potencjalnie przewyższając Revuelto o mocy 1015 KM. Przewidywana premiera Lanzadora może nastąpić w roku 2028.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati z dubletem na otwarcie sezonu GT2 European Series. Udany weekend na Monzy

Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…

20 godzin temu

Motor Valley Fest 2026: Lamborghini stawia na włoskie dziedzictwo i personalizację

Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…

20 godzin temu

Lamborghini broni rezygnacji z elektryka po burzy wokół Ferrari Luce

Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…

5 dni temu

Kultowy symbol Maserati ma już sto lat. Uroczystości w sercu włoskiej Motor Valley

W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…

5 dni temu

Ferrari szykuje niespodziankę dla purystów. 12Cilindri z manualem coraz bliżej

Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…

6 dni temu

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale nagrodzona we Włoszech. Jury wskazało na „ponadczasowy styl”

Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…

6 dni temu