W sobotę, 24 października 2020 roku, podczas aukcji Elkhart Collection w Indianie, organizowanej przez RM Sotheby’s, na licytację zostanie wystawione Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider z 1972 roku. Zdaniem ekspertów, jego cena może sięgnąć 450 000 dolarów.
Model 365 GTB/4 zadebiutował w 1968 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Pojazd został roboczo nazwany Daytona jako hołd dla zdobytego potrójnego podium w 1967 w 24-godzinnym wyścigu na torze Daytona. Ostatecznie jednak Enzo Ferrari nie zgodził się, by to była oficjalna nazwa pojazdu.
Auto było napędzane 4,4-litrowym silnikiem V12 Colombo, rozwijającym moc 352 KM przy 7500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy w wysokości 431 Nm był przekazywany na tylne koła za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni ręcznej. Osiągi sportowego Ferrari imponowały – sprint od 0 do 100 km/h trwał zaledwie 5,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosiła 280 km/h.
Ten konkretny egzemplarz o numerze podwozia 14849 został sprzedany pierwszemu klientowi przez Carl A. Haas Automobile Imports z Highland Park, w stanie Illinois, jesienią 1972. Jego nadwozie w momencie nowości było wykończone szarym lakierem Grigio Argento. Mało tego – samochód nie miał otwieranego dachu. Dopiero w 1986 roku, pierwszy właściciel zlecił kalifornijskiemu warsztatowi konwersję na nadwozie Spider. Praca została wykonana z najwyższą starannością przez jednych z najlepszych speców w branży. Przy okazji tego zabiegu kolor nadwozia został zmieniony na nieco jaśniejszy, żółty.
W 1988 roku auto odkupił Howard W. Diechen z San Antonio w Teksasie, który był w jego posiadaniu przez 6 lat. Następnie kolejny właściciel przeprowadził duży serwis silnika w 1996 roku, a 5 lat później przemalował nadwozie na kolor Rosso Corsa.
Obecny właściciel wszedł w posiadanie Ferrari 365 GTB/4 Daytony Spider w 2002 roku. Przez 18 lat auto było regularnie serwisowane, dzięki czemu jego stan jest bliski ideału. Na przestrzeni 48 lat Daytona pokonała zaledwie 20 375 mil, czyli niecałe 32 800 kilometrów.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: RM Sotheby’s
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…