Olivier François, prezes Fiat Brand Global niedługo po tym, kiedy pierwszy produkcyjny model zupełnie nowego, w pełni elektrycznego Fiata 500 wyjechał z fabryki, wybrał się nim w podróż po Turynie. Tym samym już we wszystkich salonach dealerskich Fiata można zamawiać 500 la Prima w odmianie nadwoziowej hatchback.
Z tej okazji Fiat nagrał film promocyjny Fiata 500 z pierwszej jazdy testowej w wykonaniu Olivera, który podzielił się z widzami swoimi wrażeniami:
Dlaczego to robię? Popatrzcie: właśnie we Włoszech Fiat 500 jest własnością każdego Włocha – to część naszej kultury. To ikona, symbol dumy, optymizmu i wolności oraz powrotu do normalności po bardzo trudnych czasach. Tak było w 1957 roku i tak jest dzisiaj. Oczywiście zaprojektowaliśmy go na długo przed epidemią. Ale jak się okazało – i jestem tego pewien – to, co stworzyliśmy jest ważne także i dzisiaj – bezpieczne, piękne, optymistyczne, ekologiczne i skupione na człowieku. Miejska mobilność wchodzi na wyższe obroty, albo jak powinienem był powiedzieć: miejska mobilność ponownie wchodzi na wyższe obroty, ponieważ nastąpiło to już w 1957 roku. I tak jak w 1957, wszystko zaczyna się w tym samym miejscu – w Turynie, w historycznej fabryce Mirafiori. W rzeczywistości nowej Mirafiori, gdyż to miejsce przeszło gruntowną modernizację, by móc produkować nasz klejnot. Oto trzecia generacja Fiata 500 – pierwszy samochód elektryczny FCA i powrót do domu – po 63 latach zataczamy koło. A wszystko to w jednym z najważniejszych okresów współczesnej historii. Nie bez powodu od rana jestem podekscytowany. Oczywiście znam ten samochód jak własną kieszeń – testowałem już jego możliwości. Pokazaliśmy go nawet prezydentowi i premierowi Włoch, ale dzisiaj jest inaczej. Tamte auta to były prototypy, próby przed występem, a teraz nadszedł czas na pokaz na żywo – to właśnie takie samochody wyjadą na ulice. To dzisiaj jest premiera, lub jakbym powiedział po włosku – la Prima. To nasz samochód, a konkretniej edycja premierowa, przeznaczona dla osób, które zamówiły auta online.
Nowy Fiat 500 korzysta z baterii litowo-jonowej o pojemności 42 kWh. Dysponuje zasięgiem do 320 kilometrów, a dzięki szybkiemu systemowi ładowania możliwe jest naładowanie baterii w czasie 5 minut do poziomu pozwalającego na przejechanie 50 kilometrów. Jednostka rozwija 118 KM. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 9 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 150 km/h. Ceny premierowej la Prima startują z pułapu 37 900 euro.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…